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Masi: la Parabólica de Monza es un lugar para colocar sensores

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Masi: la Parabólica de Monza es un lugar para colocar sensores
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13 sept. 2019 19:25

Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, dice que se podrían utilizar sensores electrónicos para monitorear los límites de pista en la curva Parabólica de Monza el año que viene.

Sensores electrónicos fueron utilizados en Spa para controlar los excesos en la curva Raidillon durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, lo cual resultó exitoso para mantener a los pilotos dentro de los límites de la pista ya que no se registraron infracciones en ninguna sesión de F1.

Después del primer día de actividad en Monza, Masi oficialmente advirtió a los pilotos que irse anchos y ganar ventaja en la curva Parabólica llevaría a que se les eliminen dos tiempos de vuelta.

Sin embargo, en esta ocasión la curva fue monitoreada a través de imágenes de video, ya que era demasiado tarde para colocar sensores electrónicos.

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Varios pilotos perdieron tiempos de vuelta durante los entrenamientos, pero Sebastian Vettel evitó una sanción en clasificación luego que los comisarios determinaron que una vista desde un ángulo superior indicaba que sus ruedas estaban apenas sobre la línea blanca que marca los límites de la pista, si bien las imágenes de los costados mostraban una situación diferente.

Masi sugirió que los sensores electrónicos en el futuro podrían ser utilizados para tener claridad en las infracciones a los límites de pista en curvas clave como la Parabólica de Monza, si bien indicó que esto debería ser planeado con anticipación para colocar el equipamiento necesario por parte de la organización previo al fin de semana.

"Creo que lo analizaremos todo, para ser sincero", dijo el australiano. "Fue uno de esos (casos) que, probablemente para el próximo año, si hay cambios realizados lo examinaremos con nuestro departamento de seguridad y los inspectores de circuitos, haremos las diversas simulaciones y también tendremos una discusión con el circuito".

"Pero para mí es una especie de zona en la que es posible colocar sensores similares a los que teníamos en Spa".

"De esa manera, todo es automático. Pero tan avanzado el fin de semana, es algo que tiene que planificarse con semanas de anticipación para tenerlos instalados".

"Así que probablemente esa es una solución, pero también buscaremos otras soluciones, porque cualquier cosa que pueda automatizarse les puedo decir que hace nuestras vidas más fáciles".

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Preguntado sobre la posibilidad de colocar trampas de grava para marcar los límites de pista en lugares como la Parabólica, Masi comentó: "Por lo que entiendo, así era hace mucho tiempo. Por lo que tenemos que analizarlo".

"¿Hay que volver a la grava? ¿Hay que tener un doble bordillo y grava? ¿Hay que colocar césped? Son todas soluciones que tenemos disponibles y hay que analizarlas todas".

"¿Lo que tenemos actualmente es la mejor solución dadas las circunstancias? ¿Y si colocamos sensores y si alguien se excede, adiós, solamente salta en la pantalla y está listo?"

"No descartaría nada, probablemente sea lo más simple. No es tan simple como decir 'vamos a arreglarlo y a hacerlo', hay muchos factores que hay que analizar".

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