Marko: "Gracias a Dios, Pérez terminó delante de Alonso"
Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, se mostró satisfecho con el resultado final de Sergio Pérez en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 e insistió en que "su posición no está en peligro en absoluto".
Sergio Pérez debió enfrentar por quinta ocasión consecutiva una carrera de recuperación en la temporada 2023 este domingo en el circuito de Silverstone después de otro sábado complicado a la hora de la clasificación.
El piloto mexicano inició desde la 15º posición en la parrilla de salida luego de verse eliminado ayer en la Q1 (ganó un lugar por la descalificación de Valtteri Bottas) y, tras perder dos lugares en la primera vuelta, recuperó hasta cruzar la meta en el sexto puesto tras adelantar a Fernando Alonso en la 50º de las 52 vueltas previstas en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Al analizar la actuación de "Checo" Pérez, Marko señaló el buen ritmo que tuvo el de Guadalajara en la parte final de la competencia.
"En las últimas 10 vueltas, fue el piloto más rápido de la parrilla, y eso conduciendo con neumáticos blandos", dijo Marko con satisfacción en Sky Sports de Alemania.
"Gracias a Dios terminó por delante de Alonso y amplió su ventaja. Ese es nuestro objetivo"¸ agregó el austriaco en referencia al duelo que mantienen ambos pilotos por el subcampeonato, donde el mexicano ahora le lleva 19 puntos al español de Aston Martin.
Por último, Marko insistió en que el lugar de Pérez como piloto de Red Bull Racing se encuentra asegurado pese a su reciente mala racha en clasificación.
"Su posición no está en peligro en absoluto", dijo, ratificando lo que había comentado el sábado.
En cuanto a la victoria de Max Verstappen, Marko cuestionó la decisión de colocar neumáticos blandos para la parte final del gran premio.
"El hecho de que pasáramos a blandos al final no fue lo ideal, Max y Hamilton tuvieron problemas entonces. Pero afortunadamente la carrera no fue tan larga", indicó.
Sobre la mala salida del neerlandés, quien fue adelantado por el McLaren de Lando Norris, Marko explicó que se debió a que "soltó el embrague demasiado rápido".
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