Mario Andretti sugiere que Ferrari debería probar en IndyCar
El ex ferrarista invita a Binotto a reunirse con Roger Penske para competir en IndyCar, incluso con su propio chasis.
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Ferrari no quiere una Fórmula 1 que se parezca a IndyCar, pero ¿querría ir a la IndyCar? La invitación la hace Mario Andretti, ex piloto de los del Cavallino, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1978 y de la Indy 500 en 1969.
En una entrevista con la Gazzetta dello Sport, Andretti invita a la Scuderia a volver a Estados Unidos.
El campeón de los dos mundos (ganó Champ Car en 1984) pide una reunión de Mattia Binotto, director del equipo Ferrari F1, con Roger Penske, propietario de la IndyCar.
Andretti tiene las ideas claras: “Tener a Ferrari sería increíble. No solo como motorista, sino también como fabricante de chasis. Está claro que se deben cambiar las reglas, pero me encantaría un desafío Dallara - Ferrari totalmente italiano".
"El Cavallino aumentaría el interés por el campeonato, pero hay un obstáculo en las reglas. Sugiero que Binotto venga y le proponga la idea a Roger Penske".
La pelota está ahora en el tejado de los de Maranello, que no descartan compaginar el programa de F1 con otras disciplinas, especialmente si la máxima categoría obliga a una reducción del personal. Sin embargo, la opción más posible, de momento, es el regreso al WEC y Le Mans. Y, dada la nueva regulación que iguala al WEC e IMSA, quién sabe si también a Daytona.
Repasa en detalle cómo es la Ferrari SF1000:
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Aston Martin y el cambio de filosofía aerodinámica que llevará tiempo
El truco de Red Bull en el sistema de refrigeración que causó innovación en Japón
¿Se avecina un conflicto en la F1 por los motores de 2026?
Mario Andretti: "La IndyCar en Argentina tiene que ser por puntos"
Andretti: Checo Pérez es un gran piloto, pero Verstappen es el número 1
Mario Andretti conducirá un McLaren F1 moderno en Laguna Seca
Red Bull dice que no puede igualar la "muy lucrativa" oferta de Audi a Sainz
Sainz: "Mis mejores opciones siguen abiertas para la F1 2025"
Cómo Ferrari se mantuvo en la lucha pese a no realizar grandes mejoras
Checo Pérez admite que el mercado se mueve "antes de lo que me gustaría"
Ricciardo encuentra "tranquilidad" al estrenar chasis en China
Hamilton, molesto, dice que no debe "justificar" su cambio a Ferrari
Albon dice que debería quedarse en casa si lo afecta la falta de repuestos
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments