Noticias

Maldonado comenzó las pruebas con los neumáticos Pirelli de 2017

El venezolano ha probado prototipos de los nuevos compuestos en Mugello y Barcelona. El primer test con el monoplaza de 2014, sin embargo, podría tener lugar ya esta semana en Fiorano, con Vergne al volante de un Ferrari.

Pastor Maldonado, Lotus F1 Team

Pastor Maldonado, Lotus F1 Team

XPB Images

Pastor Maldonado, Lotus F1 Team
Pastor Maldonado, Lotus F1 Team
Jean-Eric Vergne, Ferrari Piloto de prueba y de desarrollo
Jean-Eric Vergne, Ferrari Piloto de pruebas y de desarrollo
Neumáticos Pirelli

Pirelli ya ha comenzado el trabajo de desarrollo en el seguimiento de los neumáticos que estarán en la pista del mundial 2017. Las primeras pruebas se llevaron a cabo utilizando los monoplazas de GP2 Series, en los que se han montado los neumáticos, con las medidas de la F1 en 2016 (el mismo que en la GP2), pero con los primeros prototipos de los compuestos de 2017. Para rodar fue contratado Pastor Maldonado, para los circuitos MugelloBarcelona.

El siguiente paso será el paso para monoplaza de F1 de 2014, y contará con cuatro equipos: Ferrari, Mercedes, Red Bull y RenaultMcLaren no estará en la fase inicial, ya que su monoplaza de 2014 fue equipado con unidad de alimentación Mercedes que hoy no está disponible. A partir del mes de agosto será la transición a los monoplazas de 2015, el cambio en la mecánica y aerodinámica para hacerlos lo más parecidos posible a lo que serán los coches que vamos a ver en el 2017.

Un obstáculo inesperado, tanto para Pirelli como para el equipo involucrado en las pruebas de desarrollo, es la disponibilidad de las pistas. Por esta razón, parece que la primera prueba tendrá lugar en Fiorano en los próximos días con el Ferrari 2014 y Jean-Eric Vergne. A la fecha no se ha comunicado, pero hay rumores que el circuito de Sochi será utilizado esta semana.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Las notas del GP de Rusia
Artículo siguiente Ecclestone dispuesto a echar atrás el acuerdo de motores

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol