Magnussen: 2022 fue un buen año para reiniciar Haas en la F1

Después de un 2021 sin puntos, cuando optó por no desarrollar su coche, Haas disfrutó inmediatamente de un repunte el año pasado con el nuevo reglamento técnico. Magnussen terminó quinto en la carrera inaugural de Bahréin y se consolidó como un piloto regular en los puntos a principios de año.

Aunque el rendimiento de Haas acabó decayendo y retrocedió hasta la octava posición en el campeonato de constructores, Magnussen logró un resultado sorprendente al marcar la primera pole del equipo en Brasil.

Esto supuso un exitoso regreso a Haas para Magnussen, que había sido dejado de lado a finales de 2020 antes de regresar el año pasado después de que el contrato de Nikita Mazepin fuera rescindido a raíz de la invasión de Rusia a Ucrania.

Preguntado por Motorsport.com si notó alguna diferencia en Haas entre su marcha y su regreso, Magnussen dijo: "Sigue pareciendo el mismo equipo, pero es algo muy dinámico".

"Han pasado muchas cosas diferentes dentro del equipo. Creo que ha sido un año muy bueno para reiniciar Haas. Hemos vuelto a la lucha por la parte media, conseguimos nuestra pole position".

"Esperemos que esto pueda dar un gran impulso a todo el equipo y realmente sellar la creencia de que estamos de vuelta en el juego y que tenemos un futuro brillante".

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Foto: Michael Potts / Motorsport Images

En 2023 habrá más cambios en Haas, ya que el veterano de la F1 Nico Hulkenberg llegará como nuevo compañero de Magnussen, en sustitución de Mick Schumacher, que fue descartado tras dos temporadas. Haas contará con una de las alineaciones más experimentadas de la parrilla, muy lejos de la alineación de novatos de 2021.

El equipo también se ha asegurado un nuevo impulso financiero en la forma de su nuevo patrocinador principal, MoneyGram, que le permitirá operar cerca del límite presupuestario.

Magnussen sintió que había "algunas cosas buenas en nuestro camino" en Haas, pero que tomaría tiempo para que el equipo se asentara después de un par de años de montaña rusa.

"El equipo ha pasado por un par de años difíciles en los que algunas personas se han ido y ha llegado gente nueva", dijo Magnussen.

"Este grupo necesita asentarse, porque cuando llega gente nueva, aunque tengan mucho talento y sean muy capaces, se necesita tiempo para asentarse. Creo que eso también ha sido parte del proceso de este año, para establecer el equipo y luego tener que asentarse".

"Eso va a ocurrir. Ya ha ocurrido en cierta medida, y va a ocurrir durante el invierno".

"Pero sí, hemos traído una mejora (en 2022). Así que esperemos que pueda haber más intentos de nuestros chicos de aerodinámica para poner rendimiento en el coche, y luego vamos a crecer en diferentes áreas, todo lo que hacemos aquí en la pista, la estrategia, en términos operativos, pitstops".

"Muchas cosas tienen margen de mejora", finalizó.

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