Los tiempos mejoran 3 segundos gracias al nuevo asfalto

El mejor tiempo conseguido por Lewis Hamilton el viernes fue cerca de cinco segundos más rápido que el de 2015, pero la vuelta del británico fue con los neumáticos blandos, no disponibles en Malasia el año pasado, cuando el compuesto medio fue el más blando puesto a disposición de los pilotos. 

El jefe técnico de Pirelli, Mario Isola, dijo que el uso de los neumáticos en Malasia tuvieron un gran impacto al hacer la comparación con 2015, pero considera que la nueva superficie también hizo una contribución significativa. 

"Durante los entrenamientos libres de la GP2, ya vimos una gran mejora en comparación con el pasado. Estuvimos aquí en 2013 con la GP2 y hoy el tiempo de vuelta bajó en cuatro o cinco segundos.

"Es verdad que tenemos el compuesto blando, pero creemos que es alrededor de 1,3-1,4 segundos más rápido que el medio, por lo que debemos tener en cuenta otros factores si hacemos una comparación con el año pasado. Todavía esperamos 2,5-3 segundos de mejora con respecto al año pasado. Creemos que el asfalto tiene una gran influencia en el mismo,  junto con el desarrollo del coche, por supuesto."

Isola también indicó que la nueva superficie es más amable con los neumáticos.

"La pista es completamente diferente al del año pasado" dijo Isola, "con el nuevo asfalto, el comportamiento del neumático es diferente. Todavía tenemos un buen nivel de agarre, probablemente porque el asfalto es nuevo. En términos de capacidad de abrasión, es mucho más bajo que en el pasado. Ya vimos este valor cuando medimos la pista. Hicimos dos mediciones, la primero cuando nuestros colegas estuvieron aquí con las superbikes". 

Isola añadió que es normal encontrar "diferencias en micro rugosidad porque tienes grandes cambios en los primeros tres o cuatro meses. Pero vimos una reducción en la macro rugosidad en comparación con el año pasado".