Los que critican a Haas están celosos, asegura Grosjean

Romain Grosjean dice que quienes critican el enfoque que ha tomado el equipo Haas simplemente están celosos del rendimiento mostrado por la escudería estadounidense en sus dos primeras carreras.

Romain Grosjean, Haas F1 Team firma de autógrafos para los fans

Foto de: XPB Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team firma de autógrafos para los fans
Romain Grosjean, Haas F1 Team camina el circuito con el equipo
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team firma de autógrafos para los fans

El piloto francés finalizó sexto en Australia y quinto en Bahrein, concretando un sensacional debut en la Fórmula 1 para el equipo Haas.

Pero algunos rivales han cuestionado el enfoque del equipo hacia la F1, apuntando que Haas no es realmente un constructor porque muchos de sus elementos son provistos por Ferrari.

Grosjean asegura que lo que Haas está haciendo es bueno para la categoría, y que los rivales no deberían criticarlos.

Cuando se le preguntó si las críticas hacia su equipo eran por parte de gente celosa, el francés respondió: "Cien por cien".

"Existen dos maneras de ver las cosas. Está Claire Williams, que lo apoya y dice que es muy bueno para la F1 que haya un equipo nuevo y sobre todo, un equipo de Estados Unidos, exitoso, lo que levanta la audiencia de un gran país.

"Abre ideas para la gente que quiere llegar a la F1 y estoy seguro que nos encantaría que hubieran 24, 26, 28 coches en la parrilla, eso sería sensacional.

"Luego están las otras personas, quienes simplemente están celosas porque no han logrado lo que nosotros conseguimos. Dicen que es un Ferrari B, y no como debería ser. Vamos. Esto es F1...".

Grosjean dijo que la ayuda de Ferrari no es diferente a la que Lotus recibía de Mercedes la pasada temporada.

"No hay más de lo que yo hacía con Mercedes el año pasado. A todo el mundo le agrada decir que es un Ferrari B, pero no es así.

"Es una filosofía completamente diferente si observas los alerones y los pontones, la nariz, es un coche Haas. Sí, tenemos las partes mecánicas de Ferrari, lo cual nos ahorró muchos problemas, pero el resto es un Haas".

Reporte adicional por Jonathan Noble

 

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