Los números de la semana uno de pruebas en Barcelona

Estos son todos los tiempos de los cuatro días de pruebas de la Fórmula 1, además de estadística equipo por equipo y análisis de los motores de la primera semana en Barcelona.

Los primeros ensayos de pretemporada de la F1 terminaron el jueves con Sebastian Vettel obteniendo el mejor tiempo gracias a su vuelta lograda el martes.

Pero quedó claro esta primera prueba no se trató solamente de rendimiento, sino más de chequeos de sistemas y trabajos de resistencia en los nuevos autos, que es donde Mercedes, el equipo campeón, enfocó la mayor parte de su esfuerzo.

Ha habido registros para destacarse en la prensa de parte de varios pilotos, con el ordenamiento general detrás de Vettel siendo dominado por aquellos equipos que optaron por los compuestos de neumáticos más blandos.

Y mientras Mercedes nunca intentó tiempos con neumáticos que no sean los medios, el segundo mejor registro de la semana, de Nico Hulkenberg, fue con súper blandos, delante de las vueltas con ultra blandos de Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo.

Aquí están los mejores tiempos y los neumáticos de la primera prueba en Barcelona:

Pos.

Piloto

Equipo

Día 1

Día 2

Día 3

Día 4

Vltas.

Neumático

1.

 S.Vettel

Ferrari

1.24.939

1.22.810

 

 

195

U. blando

2.

 N.Hulkenberg

Force India

 

 

1.23.110

 

99

S. blando

3.

 K.Raikkonen

Ferrari

 

 

1.25.997

1:23.477

158

U. blando

4.

 D.Ricciardo

Red Bull

1.26.044

1.23.525

 

 

199

U. blando

5.

 S.Perez

Force India

 

1.23.650

 

 

101

S. blando

6.

 D.Kvyat

Red Bull

 

 

1.26.497

1.24.293

170

U. blando

7.

 A.Celis Jr

Force India

1.26.298

 

 

1.24.840 

133

S. blando

8.

 N.Rosberg

Mercedes

 

1.24.867

1.26.084

1.26.212

332

Medio

9.

 M.Ericsson

Sauber

1.27.555

1.25.237

 

 

196

Blando

10.

 K.Magnussen

Renault

 

 

1.26.014

1.25.263

264

Blando

11.

 M.Verstappen

Toro Rosso

 

1.26.539

 

1.25.393

231

Medio

12.

 L.Hamilton

Mercedes

1.25.409

 

1.26.421

1.26.295

343

Medio

13.

 E.Gutierrez

Haas

 

1.25.524

 

1.27.802

168

Blando

14.

 V.Bottas

Williams

1.26.091

1.25.648

 

 

214

Blando

15.

 R.Grosjean

Haas

1.28.399

 

1.25.874

 

113

Blando

16.

 P.Werhlein

Manor

1.28.292

1.25.925

 

 

125

Blando

17.

 F.Nasr

Sauber

 

 

1.26.392

1.26.053 

236

Blando

18.

 F.Alonso

McLaren

 

1.26.082

 

no time

122

Blando

19.

 J.Palmer

Renault

1.29.356

1.26.189

 

 

79

Blando

20.

 C.Sainz

Toro Rosso

1.27.180

 

1.26.239

 

216

Medio

21.

 F.Massa

Williams

 

 

1.26.712

1.26.483 

163

Blando

22.

 J.Button

McLaren

1.26.735

 

1.26.919

 

135

Blando

23.

 R.Haryanto

Manor

 

 

1.28.249

1.28.266

129

Blando

Sumando kilómetros

Estas son las vueltas completadas por cada equipo, donde Mercedes se destacó cubriendo casi la distancia de diez carreras, el doble de Ferrari, su principal rival, y con McLaren superando únicamente a Manor:

 

Infografía vueltas por equipo totales
Infografía vueltas por equipo totales

Photo by: Motorsport español

El gran déficit de Honda

Las cosas se ven aún más pesimistas para McLaren cuando se comparan los kilómetros recorridos por cada fabricante de motores, ya que Honda está largamente detrás del resto, más allá de tener en cuenta que provee solamente a un equipo.

 

Infografía kilometraje total por motores
Infografía kilometraje total por motores

Photo by: Motorsport español

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Series F1
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