Los neumáticos van a ser un dolor de cabeza, según Button

La mayoría de los pilotos se quejaron de la falta de adherencia que hay en en el circuito mexicano, que estaba muy sucio en las primeras sesiones del fin de semana.

Button admitió que la situación ha sido complicada y que ninguno de los tres compuestos de Pirelli han funcionado bien.

"Hay un montón de graining [granulado de la superficie del neumático] en los superblandos" dijo Button, "con el blando no lo sé muy bien, pero al comienzo de la carrera, con cuatro o cinco vueltas de superblandos creo que será el máximo, luego tendremos que entrar a cambiarlos. Será igual para todos, estamos trabajando el equilibrio. No creo que en ningún momento vayamos a sentirnos bien con tan poco agarre, pero seguimos trabajando para mejorar un poco. Las tandas largas van a a ser complicadas".

El piloto de McLaren sugirió que el compuesto medio será el que se use principalmente en carrera, aunque tampoco tenga mucho grip.

"Es el neumático que más dura" dijo, "todavía no hemos visto graining en estas ruedas. No quiero decir que sea un buen neumático pero está trabajando mejor que los otros dos. Es menos malo, creo que esa es la mejor manera de describirlo. Tiene poco agarre, pero no experimenta graining, con el superblando haces una vuelta y ya lo tienes [el graining]. Sera duro, pero le dará un poco de emoción al comienzo de la carrera".