Los ganadores de cada 100 carreras en la F1

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1era carrera: Gran Premio de la Gran Bretaña de 1950

1era carrera: Gran Premio de la Gran Bretaña de 1950
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Foto de: LAT Images

Giuseppe Farina, Alfa Romeo 158, se llevó la victoria después de 70 vueltas de carrera con un tiempo de 2h13m23.6s, esto después de haber largado en la pole position. Fue además el piloto que más vueltas en la cima completó. Posteriormente se convirtió en el campeón de ese año.

Carrera 100: Gran Premio de Alemania 1961

Carrera 100: Gran Premio de Alemania 1961
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Foto de: LAT Images

Después de arrancar en la tercera posición, el británico Stirling Moss, Lotus, se llevó el triunfo tras 15 vueltas de carrera en el temido Nurburgring. El tiempo de carrera fue de 2h18m12.4s.

Carrera 200: Gran Premio de Mónaco de 1971

Carrera 200: Gran Premio de Mónaco de 1971
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Jackie Stewart, Tyrrell-Ford, realizó un gran trabajo en el Gran Premio de Mónaco de ese año. Primero se llevó la posición de privilegio para luego cruzar la bandera de cuadros en la cima tras 80 vueltas de carrera. Su diferencia respecto al sueco Ronnie Peterson, segundo de la carrera, fue de 25.6 segundos.

Carrera 300: Gran Premio de Sudáfrica 1978

Carrera 300: Gran Premio de Sudáfrica 1978
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Foto de: David Phipps

El sueco Ronnie Peterson, Lotus-Ford, remontó desde la posición 12 de la parrilla para quitarle la victoria al francés Patrick Depailler, esto gracias al desempeño aerodinámico y el efecto suelo del Lotus creado por Colin Chapman.

Carrera 400: Gran Premio de Austria 1984

Carrera 400: Gran Premio de Austria 1984
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Foto de: LAT Images

Desde la cuarta posición, Niki Lauda se llevó el triunfo a los mandos de su McLaren-Tag, completando las 51 vueltas con una ventaja de más de 23 segundos sobre el Brabham de Nelson Piquet en el circuito Österreichring.

Carrera 500: Gran Premio de Australia 1990

Carrera 500: Gran Premio de Australia 1990
6/10

Foto de: LAT Images

Aunque Ayrton Senna logró la posición de privilegio, fue su compatriota Nelson Piquet, integrante de Benetton-Ford, quien sumó el triunfo tras 81 vueltas en el circuito de Adelaida. La ventaja del sudamericano fue de 3.1 segundos respecto al Ferrari de Niguel Mansell.

Carrera 600: Gran Premio de Argentina 1997

Carrera 600: Gran Premio de Argentina 1997
7/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

El autódromo Oscar Alfredo Gálvez fue el escenario donde Jacques Villeneuve dominó de punta a punta el Gran Premio de Argentina gracias a su Williams-Renault, aunque perseguido de cerca por el Ferrari de Eddie Irvine, quien terminó a 0.979s.

Carrera 700: Gran Premio de Brasil 2003

Carrera 700: Gran Premio de Brasil 2003
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Foto de: Lorenzo Bellanca / LAT Images

La victoria final de Giancarlo Fisichella y su Jordan no fue confirmada hasta días después de terminada la carrera, que por cierto concluyó en bandera roja tras el fuerte accidente de Fernando Alonso. El italiano es uno de los cuatro pilotos que logró triunfos para el equipo británico.

Carrera 800: Gran Premio de Singapur 2008

Carrera 800: Gran Premio de Singapur 2008
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

La primera carrera nocturna de la Fórmula 1 estuvo llena de polémica. Aunque el triunfo fue para Fernando Alonso y Renault, su victoria estuvo rodeada de dudas. Un año después se descubrió que Nelson Piquet chocó de forma intencional para provocar la salida del coche de seguridad que benefició a la estrategia del piloto español.

Carrera 900: Gran Premio de Bahréin 2014

Carrera 900: Gran Premio de Bahréin 2014
10/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

El resultado de esta carrera fue una victoria para Lewis Hamilton tras una fuerte batalla contra Nico Rosberg, su compañero en Mercedes. El tercer sitio del podio fue para el mexicano Sergio Pérez.

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Traducido por: Luis Ramírez
9 abr. 2019 22:23

El Gran Premio de China de este fin de semana es el evento número 1000 del Campeonato Mundial de Fórmula 1, y se une a algunas ilustres, ¡y otras bastante infames! - carreras que son múltiplos de 100. Aquí están todos los ganadores anteriores de las carreras más importantes desde la primera hasta la 900, desde Giuseppe Farina hasta Lewis Hamilton.

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Autor Charles Bradley
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