Los equipos ya deben decidir sus neumáticos para Melbourne

Pirelli desea mezclar las cosas en 2016, así que ha ayudado a elaborar nuevas reglas que dan a los equipos ciertas libertades para elegir qué compuestos utilizarán en cada evento.

De los 13 juegos de neumáticos disponibles por cada piloto en un fin de semana de Gran Premio, dos compuestos de esos juegos serán elegidos por Pirelli para ser utilizados en la carrera, mientras que uno será elegido por el fabricante de neumáticos para la clasificación.

Los restantes diez juegos serán elegidos por los equipos, lo que les dará la opción de ser más agresivos y elegir los compuestos más blandos o ser más conservadores y elegir el camino de los duros.

Pero a pesar de que los nuevos autos aún no han girado, el Reglamento Deportivo de la FIA para 2106 confirma que Pirelli tiene una ventana de 14 semanas para preparar los neumáticos para los Grandes Premios que tienen viajes de largas distancias.

Eso significa que la fecha límite para el Gran Premio de Australia que abrirá el campeonato, que se disputará entre el 18 y 20 de marzo, es este viernes 11 de diciembre.

El reglamento de la FIA indica: "Los competidores deben entonces informar a la FIA, no menos de ocho semanas antes del inicio de cada Evento disputado en Europa y 14 semanas antes del inicio de cada Evento disputado fuera de Europa, cuáles especificaciones de neumáticos de pista seca desean utilizar para cada uno de sus pilotos en el Evento".

Debido a que los nuevos coches no podrán girar en pista hasta las pruebas de pretemporada en febrero en Barcelona, los equipos harán una apuesta para las primeras carreras de la temporada, hasta que conozcan más sobre cómo se comportan los neumáticos de 2016.