Los equipos de F1 se unen contra el repostaje

La comisión de trabajo deportiva de la Fórmula Uno tuvo una reunión previo al Gran Premio de Canadá y uno de los puntos principales del día era el retorno del reabastecimiento de combustible para el 2016, junto con las normativas para los neumáticos.

Motorsport.com tiene entendido que el retorno de las paradas de pits con abastecimiento de combustible no ha tenido el apoyo necesario.

Los datos analizados por diversos equipo de estrategas y presentado en la reunión proporcionaron datos en los cuales se apuntó a que el regreso de esta normativa no mejoraría el espectáculo ni las competencias.

La evidencia irrefutable

Una pieza clave de evidencia irrefutable es la temporada 2010, una vez que se suspendió el reabastecimiento hubo dos veces más rebases en pistas que el año anterior. 

Aunque el costo no fue la causa principal de la decisión de hoy, se estima que el regreso de una de reabastecimiento de combustible conllevaría un costo de £1 millón en el primer año, y luego de £500,000 por año a partir de entonces.

Algunos equipos también expresaron sus dudas sobre la seguridad. 

Se entiende que el director de carrera de la Fórmula Uno, Charlie Whiting, recibirá un informe que pasará al Grupo de Estrategia de la máxima categoría.