Los equipos de F1 aceptan calendario de 22 carreras en 2020

Con el Gran Premio de España cerca de extender su contrato por un año más que lo mantendría en el calendario la próxima temporada, los dueños de la F1, Liberty Media se están inclinando a añadir un evento más a la campaña.

El lograr 21 carreras requiere del apoyo de los equipos, y el tema ya se discutió durante una mañana normal de sábado entre los jefes de equipo y el CEO de la F1 Chase Carey en Hungría.

Wolff confirmó que la carrera extra había sido aprobada en principio por los equipos sin que se permita una cuarta unidad motora, ya que eso habría aumentado los gastos para las escuderías.

“En pocas palabras, básicamente acordamos tener 22 carreras“, dijo Wolff. “Tenemos que dejar a Liberty hacer sus negocios y estos se basan en hacer crecer a la F1. Si pueden atraer promotores, tenemos que apoyarlos”.

“Así que no deberíamos cambiar la normativa técnica por una sola carrera extra. Ese fue el debate que tuvimos. No debería ser visto como una oportunidad de aumentar el número de componentes”.

“Pero, de igual modo, tenemos que proteger a nuestra gente y a todos nosotros, porque llegará un momento en el que no sea asumible con un solo grupo de trabajo. Eso es un factor que necesita solución”.

Después de que los equipos apoyen la carrera extra, Liberty ahora necesita intentar finalizar un calendario aceptable.

La probabilidad es que habría más citas consecutivas de lo que se esperaba inicialmente. Una de las sugerencias es que el GP de Australia del 15 de marzo podría ir seguido una semana después por el de Bahrein.

Esto podría repetirse con China y Vietnam 15 días después.