Los detalles que revelan el empuje aerodinámico de Mercedes

Los cuatro títulos consecutivos de pilotos y constructores que ha conseguido Mercedes parecen ser la mejor razón para calificarlos como los favoritos, pero el equipo alemán no tuvo una sencilla temporada 2017 ante la reacción de Ferrari así como el progreso de Red Bull en la segunda mitad de la campaña.

Mercedes ha recibido muchos elogios por el rendimiento de su unidad de potencia durante la época turbo-híbrida V6 de la F1, pero como Craig Scarborough describe en este clip semanal de The Flying Lap en Motorsport.tv, su chasis tampoco demerita.

En este video, Scarborough nos enseña la complejidad del W09 y como ha sido diseñado gracias al personal con el que cuenta el equipo.

“El tamaño del departamento de aerodinámica y las instalaciones que Mercedes debe tener para obtener muchas y pequeñas ganancias en todo el automóvil", señala el especialista en este video.

Y agrega: "Al final de la primera prueba, tenían una pequeña actualización aerodinámica: esta consistía en pequeñas piezas. La clave es que tenía un alerón delantero ligeramente diferente y en toda la sección exterior que se dirige a los neumáticos”.