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"Lo llamamos deportes de motor por algo" - Paddy Lowe

Paddy Lowe, director técnico de la escudería de las flechas de plata, dice que la era híbrida "restauró las cosas como lo que solían ser" en los primeros años de la categoría.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07

XPB Images

Ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra con Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 director
Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 Director ejecutivo
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Ganador de la carrera, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 celebra al final de la carrera

Dominadores de este inicio de la era híbrida de la Fórmula 1, Mercedes no cree que los años 2014 y 2015 hayan llevado a la categoría a un camino malo. Según el director técnico del equipo alemán, Paddy Lowe, el desarrollo de motores tiene que continuar siendo un terreno propio para diferenciar el rendimiento final de cada equipo.

Lowe dice que la raíz de la Fórmula 1 siempre ha sido premiar a los que tenían los mejores motores y que no entiende las críticas que la categoría recibe en estos momentos.

"Lo interesante que surgió a partir de estos reglamentos de motores es la noción de que la unidad de potencia no debe ser algo diferencial", dijo Lowe a ESPN.

"Tuvimos ese breve período en la historia de la Fórmula 1 cuando los motores se congelaron, pero para mí eso es una anomalía. Está en el nombre: llamamos a esto los deportes de motor por una buena razón".

"Entonces, no entiendo el motivo por el cual no debemos pensar que el motor supone diferencia en este deporte. Creo que sólo ha restaurado todo como siempre solía ser, y eso yo creo que es absolutamente correcto".

"Si la Fórmula 1 debe ser una competición de hombres y tecnología, entonces, ha de ser tecnología pura y no sólo lo poco que algunas personas quieran".

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