Fórmula 1 GP de Austria

Leclerc retrocede en la parrilla sprint por una sanción en Austria

Charles Leclerc, piloto de Ferrari, recibió tres puestos de penalización tras la clasificación para la carrera sprint por bloquear a Oscar Piastri, de McLaren, y se ubicará noveno en la parrilla de salida este sábado.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Charles Leclerc fue llamado a ver a los comisarios deportivos tras el sprint shootout que determina la parrilla de salida de la carrera sprint de hoy en el Red Bull Ring por presuntamente haber obstaculizado a Oscar Piastri durante la SQ1.

El resultado de la investigación de los comisarios deportivos determinó finalmente que Leclerc complicó a Piastri durante una vuelta rápida del australiano, lo que llevó a una sanción para el monegasco.

Esta es la explicación de los comisarios:

"Los comisarios escucharon al piloto del coche 16 (Charles Leclerc), al piloto del coche 81 (Oscar Piastri), a los representantes de los equipos y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, video, cronometraje, telemetría, radio del equipo y pruebas de video en el coche. El piloto del coche 81 declaró que al acercarse a la curva 9 vio que el coche 16 circulaba lentamente y tuvo que frenar, reduciendo su velocidad en aproximadamente 45 km/h respecto a la vuelta rápida anterior.  Esto fue verificado por los comisarios haciendo referencia a la telemetría del coche 81. Se confirmó que el coche 81 perdió aproximadamente 0,5 km/h en la vuelta rápida.  Se confirmó que el coche 81 perdió aproximadamente 0,5 segundos en ese minisector (5,3s frente a 4,8s)".

"El piloto del Coche 16 declaró que la última llamada que recibió de su equipo fue cuando se aproximaba a la curva 4 ("Piastri 6 segundos") y que vio el Coche 81 en sus retrovisores cuando estaba en la curva 8 y el Coche 81 estaba en la curva 7".

"El representante del equipo del Coche 16 declaró que el equipo 'podría haberlo hecho mejor' a la hora de comunicar la rápida aproximación del Coche 81 y su piloto declaró que 'si me hubieran avisado podría haber hecho algo antes'. En consecuencia, determinamos que aunque esto no fue enteramente culpa del piloto, y que la falta de comunicación del equipo fue el factor que más contribuyó, debe imponerse una penalización de posición en parrilla ya que el Coche 81 fue 'obstaculizado innecesariamente', porque no hay duda de que la situación podría haberse evitado".

"También debe tenerse en cuenta que esta penalización se aplicará SÓLO al Sprint y en caso de que el piloto no pueda disputar el Sprint en este evento, la penalización se trasladará al siguiente Sprint (y no al Gran Premio)".

Leclerc había clasificado sexto para la carrera sprint, por lo que deberá retroceder hasta la novena ubicación en la parrilla, donde Piastri tendrá el 17º cajón.


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Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
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Charles Leclerc, Ferrari SF-23, en boxes
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, lucha con Charles Leclerc, Ferrari SF-23
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Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, el resto de la parrilla en la salida.
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, el resto de la parrilla en la salida.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, el resto de la parrilla en la salida.
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