Fórmula 1 GP de Países Bajos

Leclerc: hay que repensar cómo se desechan las viseras en la F1

Charles Leclerc cree que la Fórmula 1 debe encontrar una mejor solución para las viseras descartables, después de que su Gran Premio de Bélgica se viera afectado por una que se atascó en el conducto de los frenos.

Jonathan Noble

Edited: 2 sept 2022, 13:33

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Charles Leclerc, Ferrari

El piloto de Ferrari estaba luchando con su rival por el título, Max Verstappen, durante la frenética primera vuelta en Spa-Francorchamps, cuando una visera descartable del neerlandés se atascó en su conducto de freno delantero derecho.

Esto provocó que la temperatura de los frenos aumentara y obligó a una temprana parada en boxes para quitarla, lo que le hizo perder la sincronización de la estrategia con el resto de los pilotos.

Después de haber pasado por varias viseras descartables en la primera vuelta, ya que los pilotos trataron de eliminar los fluidos que habían sido arrojados por el Mercedes roto de Lewis Hamilton debido a su contacto con Fernando Alonso, Leclerc cree que la situación debe ser revisada para evitar que otros tengan problemas.

El monegasco sugiere que se obligue a los pilotos a mantener sus viseras descartables dentro del coche, como se les pidió hace varios años durante un intento anterior de erradicar el problema de que se atasquen en los coches.

"Creo que tal vez en el futuro será bueno que encontremos una solución para mantener las viseras dentro del coche", dijo Leclerc cuando fue preguntado por Motorsport.com sobre la situación.

"En esta situación particular, creo que alguien estaba perdiendo aceite o algo así. No podía ver nada con mi visera, y todos los pilotos que estaban delante de mí no podían ver nada en sus viseras".

"Así que sucedió que, en el primer momento de oportunidad, tuvimos que quitarlas, y fue en esta recta".

"Así que me encontré con las viseras volando por todas partes y en ese caso, no puedes hacer mucho como piloto".

"Obviamente, no estoy enfadado en absoluto con Max, y obviamente no es culpa de los pilotos, pero podríamos estudiar algo para encontrar la manera de guardar las viseras descartables en algún lugar del coche".

También lee:

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

De hecho, la FIA prohíbe el lanzamiento de las viseras descartables a la pista como parte del Código Deportivo Internacional.

El artículo 1.3 del capítulo III del Apéndice L del CDI establece: "No se puede arrojar innecesariamente a la pista o al pit lane cualquier elemento arrancable fijado a las viseras".

Ya en 2016, la FIA hizo un esfuerzo por aplicar estrictamente esa norma y planeó exigir a los pilotos que guardaran cualquier desprendimiento desechado dentro del habitáculo.

Sin embargo, tras las críticas de los pilotos, al final el entonces director de carrera de la F1, Charlie Whiting, dijo que había más riesgo de que los pilotos trataran de guardar sus viseras dentro del coche que de que las tiraran, por lo que el plan fue abortado.

Preguntado por la antigua norma, Leclerc dijo: "Supongo que hubo razones para desechar esta regla, que no conozco. Pero quizá haya otras soluciones".

¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Los fans no repetirán un comportamiento "vergonzoso" en Zandoort

Artículo siguiente Red Bull realizará diferentes pruebas aerodinámicas en Zandvoort

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

Últimas noticias

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

WEC

WEC WEC

Monza

2 h

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Become a subscriber.
Disable your adblocker.

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas