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Leclerc: dudas sobre el motor apuntan a "desestabilizar" a Ferrari

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Leclerc: dudas sobre el motor apuntan a "desestabilizar" a Ferrari
Por:
24 oct. 2019 19:30

Charles Leclerc piensa que las dudas planteadas sobre la legalidad del motor Ferrari son un intento por “desestabilizar” el equipo y dice que la escudería italiana no está preocupada por la situación.

Ante la ventaja en potencia que ha logrado con su motor de Fórmula 1, Motorsport.com reveló que varios de sus rivales han escrito a la FIA buscando una aclaración sobre la legalidad de algunos de los conceptos utilizados en la unidad de potencia.

Se entiende que el ojo está puesto sobre su intercooler de aceite y su sistema de recuperación de energía, que los rivales consideran clave para las ganancias que Ferrari ha logrado esta temporada.

Pero sin que se haya presentado ninguna protesta formal, Ferrari se siente cómodo con la situación actual, y Leclerc está lejos de estar preocupado.

 

"Creo que cada vez que un equipo está en un buen momento, obviamente todo el mundo se fija en las pequeñas cosas para tratar de desestabilizarlo. Eso no va a pasar", disparó.

"Estamos muy seguros dentro del equipo de que no hay ningún problema con eso, así que no nos afecta".

Max Verstappen, de Red Bull, ha calificado como "una locura" la actual ventaja de potencia que tiene Ferrari, y cree que esa ventaja hará que el equipo italiano sea imbatible en México.

A pesar de haber ganado en la Ciudad de México en los últimos dos años, Verstappen piensa que su equipo no será tan fuerte como lo fue en el pasado.

"Desde el lado de las Ferrari, a lo largo del año han ido adquiriendo cada vez más potencia", dijo. "Creo que es muy difícil superar eso, para ser sincero. Incluso si tienes un auto medio segundo más rápido, sigue siendo casi imposible vencerlos en la sesión de clasificación.

"Como puedes ver con Mercedes, tienen un mejor auto en comparación con ellos y aún así en la clasificación les falta en comparación con ellos. Es una locura la diferencia de velocidad que tienen".

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Consultado si sabía de dónde venía ese salto de potencia, Verstappen dijo: "No, de lo contrario habríamos implementado eso en nuestro motor. Seguimos presionando desde nuestro lado para intentar ganar más potencia, pero el déficit es muy grande".

"Creo que cuando miramos a Mercedes y Renault nos vemos fuertes, no nos falta mucho. Por supuesto, los Mercedes suelen tener más carga aerodinámica que nosotros, pero estamos cerca de ellos, así que supongo que eso ya es un buen logro".

Información adicional por Scott Mitchell y Jack Benyon

Las mejores fotos del GP de México de 2018:

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El ambiente en el circuito

El ambiente en el circuito
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Safety Car

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1,

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Un disfraz tradicional

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Un grupo de mariachis

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C37, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 se tocan

Marcus Ericsson, Sauber C37, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 se tocan
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, delante de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, delante de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C37 y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Marcus Ericsson, Sauber C37 y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sergey Sirotkin, Williams FW41, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Sergey Sirotkin, Williams FW41, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Lance Stroll, Williams FW41

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, y Sebastian Vettel, Ferrari

Max Verstappen, Red Bull Racing, y Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, Guillaume Rocquelin, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing y Kimi Raikkonen, Ferrari con el DJ Armin van Buuren

Sebastian Vettel, Ferrari, Guillaume Rocquelin, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing y Kimi Raikkonen, Ferrari con el DJ Armin van Buuren
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

 
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Autor Jonathan Noble