Leclerc no será sancionado por el choque con Hartley

El incidente entre Charles Leclerc y Brendon Hartley en la parte final del Gran Premio de Mónaco no tendrá sanciones luego de que el incidente se produjo por una falla en los frenos del Sauber.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 se retira de la carrera después de ser golpeado por Charles Leclerc, Sauber C37
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
El retirado de la carrera Charles Leclerc, Sauber

El piloto de Sauber, Charles Leclerc, se impactó contra la parte trasera del Toro Rosso de Brendon Hartley, esto después de que el Sauber sufriera una falla en los frenos al salir del túnel. Con el impacto, ambos pilotos abandonaron la competencia.

Después de la carrera ambos pilotos fueron convocados por los comisarios, pero dado que el accidente fue claramente causado por una falla en el monoplaza no se otorgaron sanciones.

"Los comisarios revisaron la evidencia en video y escucharon al piloto del auto 16, Charles Leclerc, así como al piloto del auto 28, Brendon Hartley, pero también a representantes del equipo y notaron que la colisión fue causada por la falla del disco de freno izquierdo del auto 16 y no por el fallo de cualquiera de los pilotos”, apuntaron los comisarios en un comunicado.

Leclerc dijo que el problema se había materializado unas pocas vueltas antes del incidente.

"Cuatro vueltas antes de eso sentí que el pedal se estaba poniendo muy largo en los frenos, era muy inconsistente", dijo.

"Incluso al aplicar la misma cantidad de presión sobre el pedal, se desaceleraba, no desaceleraba, desaceleraba, no desaceleraba. Era difícil de manejar, luego, en un momento dado, simplemente ya no funcionaron”.

Hartley agregó: "Cometí un pequeño error que permitió que Charles se acercara un poco más y él dijo que tenía una falla en los frenos, así que se disculpó por eso. No lo vi venir”.

Hartley estaba presionando para construir una brecha de cinco segundos sobre Leclerc, esto después de recibir una penalización por exceso de velocidad en los boxes.

"Con el problema que tenía, probablemente hubiéramos terminado cinco segundos antes de todos modos", dijo.

"Estaba un poco confundido porque realmente no pensé que aceleré en el pitlane, estaba un poco sorprendido, pensé que había hecho todo bien”.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Hamilton considera que el GP de Mónaco no fue una competencia real
Artículo siguiente Sainz quedó insatisfecho del resultado en Mónaco

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol