Fórmula 1

Leclerc: "Pérez se disculpó y no hay resentimiento"

Charles Leclerc, piloto de Ferrari, contó que Sergio "Checo" Pérez se disculpó por las maniobras del mexicano que llevaron al monegasco a tener que irse fuera en dos ocasiones durante el GP de Austria de Fórmula 1.

Federico Faturos

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Edited: 15 jul 2021, 21:34

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La máxima categoría ya se encuentra en Silverstone para disputar este fin de semana el GP de Gran Bretaña, pero la carrera de hace dos semanas en Austria aún genera repercusiones.

La pelea entre "Checo" Pérez y Leclerc en el Red Bull Ring tuvo dos puntos muy calientes. El primero llegó en la vuelta 41, cuando el de Ferrari intentó adelantar por fuera en la curva 4 al de Red Bull, pero la maniobra terminó en un leve roce entre ambos con Leclerc debiendo ir por la grava.

Más tarde, en el giro 47, el monegasco volvió a atacar por afuera a Pérez en la curva 6 y el resultado fue el mismo con la Ferrari debiendo ir por la grava. Estas dos maniobras le valieron a "Checo" dos sanciones de cinco segundos cada una.

Leclerc había quedado muy molesto con Pérez luego de la carrera, ya que sintió que le arruinó la posibilidad de un mejor resultado que el octavo lugar que consiguió.

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Ya en Silverstone, el piloto del equipo italiano reveló que conversó con el de Guadalajara el asunto quedó zanjado.

"Hablé con él inmediatamente después de la carrera y pude notar que enseguida sintió que se había pasado de la raya", comentó Leclerc este jueves en Silverstone.

"Luego nos vimos como 20 minutos después del calor del momento y entonces se disculpó. Así que no hay resentimiento ni nada por el estilo", agregó.

"Obviamente, durante la carrera, me sentí bastante frustrado, porque sentía que tenía un poco más de ritmo y no podía mostrarlo, pero está bien, es parte de las carreras y ahora sólo voy a mirar hacia adelante".

Sobre lo que puede resultar el fin de semana de Gran Bretaña para Ferrari, Leclerc analizó: "En Austria fuimos un poco menos fuertes en la clasificación pero muy fuertes en la carrera. Esperemos que aquí podamos ser un poco más fuertes en la clasificación, manteniendo nuestro ritmo de carrera, pero no olvidemos Paul Ricard también donde hemos tenido este problema con el neumático delantero".

"Silverstone es una pista bastante difícil para el neumático delantero, así que tenemos que tener cuidado con esto y espero que hayamos hecho un buen trabajo para tratar de evitar este problema este fin de semana", indicó.

Información adicional por Oleg Karpov

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Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing, y Sergio Pérez, Red Bull Racing

Michael Masi, director de carrera de la FIA

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1 y Komatsu Ayao, ingeniero jefe de carrera de Haas Chief

Mick Schumacher, Haas F1, y Komatsu Ayao, ingeniero de Haas

Nicholas Latifi, Williams

Nikita Mazepin, Haas F1

Nikita Mazepin, Haas F1

Nikita Mazepin, Haas F1

Nikita Mazepin, Haas F1

Nikita Mazepin, Haas F1

Un par de Ferrari Roma, uno es de Carlos Sainz Jr., Ferrari, y la primera generación del Honda NSX en Silverstone

Valtteri Bottas, Mercedes

Valtteri Bottas, Mercedes

Valtteri Bottas, Mercedes

Valtteri Bottas, Mercedes

Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Carlos Sainz Jr., Ferrari

Carlos Sainz Jr., Ferrari, en un Ferrari Roma

Charles Leclerc, Ferrari, en bici

Chris Harris, presentador de TV, Paddy McGuinness y Freddie Flintoff

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Detalle de un piano de Silverstone

El edificio del BRDC en Silverstone

Fernando Alonso, Alpine F1

Fernando Alonso, Alpine F1

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