La razón por la que Leclerc perdió la pole con Verstappen en Bahréin

Charles Leclerc explicó cómo Ferrari "perdió el ritmo" al final de la clasificación para el Gran Premio de Bahréin 2024, lo que terminó por ayudar a Max Verstappen, de Red Bull, a conseguir la pole position.

Verstappen, tres veces campeón del mundo, comenzará su defensa del título desde la primera posición de la parrilla en Sakhir después de que su vuelta rápida final de 1min29.179s eclipsara a Leclerc por 0.228s.

La mejor vuelta de Leclerc en la Q2, 1m29.165s, habría sido lo suficientemente rápida como para privar a Verstappen de la primera posición. Sin embargo, el piloto de Ferrari perdió tiempo en el último sector.

El monegasco lo achacó a que Ferrari "perdió el ritmo" con su estrategia de neumáticos, lo que obligó a Leclerc a entrar en la última parte de la batalla con un juego de Pirelli blandos.

Leclerc explicó: "En la Q2, hice una vuelta de 1m29.1s que fue más o menos el tiempo que Max hizo en la Q3. Así que estaba en el coche".

"Creo que perdimos un poco el ritmo con un juego usado de (neumáticos) C3 en la Q3. Luego tienes que volver a adaptarte a los neumáticos nuevos, y ahí perdí un poco. Pero en general, ha sido una clasificación positiva".

Leclerc, que logró la pole en Baréin en 2019 y 2022, reconoció que el nuevo SF-24 no había encontrado su mejor momento hasta la clasificación, cuando finalmente se asentó en un "punto dulce".

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Añadió que, a pesar de perder el primer puesto, Ferrari podría dirigirse a la carrera sabiendo que estaba mejor que en los primeros compases de la campaña 2023, cuando se clasificó tercero para la apertura de la temporada.

"Estoy un poco decepcionado", dijo Leclerc. "Hicimos una buena clasificación. Ha sido un fin de semana complicado hasta ahora. Estuvimos probando varias cosas en la FP1, FP2, FP3. Luego encontré el punto dulce en la clasificación".

"La Q1 ha sido un poco complicada. Desafortunadamente, pusimos dos juegos nuevos de blandos, lo que comprometió un poco la Q3. Pero en general, es una buena clasificación para empezar el año".

"Estamos en mejor lugar que hace un año, así que eso es bueno. Ahora tenemos que ver el ritmo de carrera".

"Estoy seguro de que hemos dado un paso adelante. Pero tenemos que esperar y ver cuánto hemos avanzado (en el ritmo de carrera). Realmente creemos que Red Bull todavía está por delante por bastante diferencia en carrera".

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