Leclerc: aerodinámica de Ferrari en Mónaco promete eficiencia en México

Leclerc logró la pole position en el Gran Premio de Mónaco con el paquete de alta carga aerodinámica del SF21 y podría haber ganado su evento en casa si hubiera competido, pero sufrió daños en un accidente al final de la Q3, que provocó una bandera roja y le dio el primer puesto de la parrilla, pero las consecuencias no le permitieron alinearse en la partida.

Esto lleva a Leclerc a creer que "sobre el papel" el evento de este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez será ideal para las condiciones del equipo italiano.  

Cuando Motorsport.com le pidió que explicara por qué se siente así, Leclerc respondió: "Bueno, nuestro paquete de alta carga aerodinámica siempre ha funcionado bastante bien esta temporada”.

"En Mónaco y en Budapest también. Así que, sí, y probablemente correremos con él aquí, así que por eso creo que deberíamos ser competitivos".

Charles Leclerc, Ferrari SF21, in Monaco GP qualifying

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Leclerc llega a la carrera en México después de que tuvo una conducción impecable para tomar el cuarto lugar en el Gran Premio de los Estados Unidos, y el piloto de Ferrari está animado por las expectativas que el paquete de alta carga aerodinámica genera en el equipo para México: “en el papel debe ser una mejor pista para nosotros en comparación con Austin".

Y añadió: "Pero también es cierto que hemos tenido buenas y malas sorpresas en comparación con lo que esperábamos sobre el papel [en otros lugares en 2021], así que no nos dejemos llevar demasiado y nos centramos en nuestro trabajo". 

“Pero debería ser una pista fuerte para nosotros si nos comparamos con los otros equipos de la mitad de la parrilla”.

Aunque Ferrari fue capaz de mezclarse con los coches de Red Bull y Mercedes, líderes del campeonato, en Mónaco - también superando a ambas escuadras en Bakú - Leclerc no espera que pueda hacerlo de nuevo en México.

En su lugar, dijo que el equipo está centrado en vencer a McLaren en la batalla por el tercer puesto en el campeonato de constructores, donde Ferrari está actualmente por detrás por 3,5 puntos, pero recientemente se ha alejado de su rival en el ritmo después de la actualización del motor que introdujo por primera vez en el coche de Leclerc en Sochi.

"Me gusta el optimismo [de la perspectiva de luchar contra Red Bull y Mercedes en México], pero también creo que debemos ser realistas", explicó Leclerc.  "Parece que va a ser un fin de semana prometedor para nosotros. Pero no estaremos luchando contra Red Bull y Mercedes. Están demasiado lejos”.

"Este no es el objetivo, el objetivo es intentar estar delante de los McLaren y lo tendremos en cuenta”.

"Luego, por supuesto, si hay una oportunidad de hacerlo mejor, iré a por ella -como siempre- e intentaré hacer algo especial. Pero sobre el papel esto parece imposible por ahora".