Leclerc tuvo 18 CV menos que los Mercedes en Austin
El regreso de Charles Leclerc al motor antiguo de Ferrari tras el fallo que tuvo en los entrenamientos de Estados Unidos le costó una importante cantidad de potencia respecto a sus rivales.
18 caballos menos de los habituales. Esa es la potencia del motor EVO 2 que llevaba Leclerc, registrado con las mediciones fonométricas en el GP de Estados Unidos, en comparación directa con la unidad de potencia del Mercedes con el que ganó Valtteri Bottas.
El motor Honda, a pesar de lo que dice Helmut Marko para apoyar a los japoneses, y el de Renault no estuvieron a la altura de los dos mejores en el Circuito de las Américas.
Los datos recopilados confirman el argumento de la Scuderia de que la carga aerodinámica del SF90 y un motor al límite del kilometraje (lo estrenó en Canadá y Leclerc lo llevó hasta la victoria en Spa) fueron la causa de su paso atrás.
Los números obviamente solo se refieren solo al coche del monegasco, ya que el de Sebastian Vettel nunca pudo expresar todo su potencial por el fallo en la suspensión trasera tras el paso por un bache sin arreglar.
Galería: Leclerc venció con Ferrari en Monza este año. Repasa los otros ganadores del equipo italiano en su carrera de casa
1951: Alberto Ascari, Ferrari 375
Foto de: LAT Images
1952: Alberto Ascari, Ferrari 500
Foto de: LAT Images
1960: Phil Hill, Ferrari 246
Foto de: LAT Images
1961: Phil Hill, Ferrari 156
Foto de: LAT Images
1964: John Surtees, Ferrari 158
Foto de: LAT Images
1966: Ludovico Scarfiotti, Ferrari 312
Foto de: LAT Images
1970: Clay Regazzoni, Ferrari 312B
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
1975: Clay Regazzoni, Ferrari 312T
Foto de: LAT Images
1979: Jody Scheckter, Ferrari 312T4
Foto de: Ercole Colombo
1988: Gerhard Berger, Ferrari F87-88C
Foto de: LAT Images
1996: Michael Schumacher, Ferrari F310
Foto de: Ercole Colombo
1998: Michael Schumacher, Ferrari F300
Foto de: Ercole Colombo
2000: Michael Schumacher, Ferrari F1-2000
Foto de: Sutton Motorsport Images
2002: Rubens Barrichello, Ferrari F2002
Foto de: Brousseau Photo
2003: Michael Schumacher, Ferrari F2003-GA
Foto de: Bridgestone Corporation
2004: Rubens Barrichello, Ferrari F2004
Foto de: Shell Motorsport
2006: Michael Schumacher, Ferrari 248 F1
Foto de: Ferrari Media Center
2010: Fernando Alonso, Ferrari F10
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
2019 Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Evento | GP de Estados Unidos |
| Subevento | Post carrera |
| Lugar | Circuito de las Americas de Austin |
| Pilotos | Sebastian Vettel Compra ahora , Charles Leclerc |
| Equipos | Ferrari Compra ahora |
| Autor | Franco Nugnes |
