Lawson: Red Bull me quiere en la F1 en 2024

Lawson se retiró de la Super Fórmula después de perder por poco el título ante Ritomo Miyata en la final de Suzuka de la semana pasada, en su regreso a la serie japonesa tras sus cinco grandes premios con AlphaTauri en lugar de un lesionado Daniel Ricciardo.

Aunque causó una gran impresión en el paddock de la F1 durante el tiempo que sustituyó a Ricciardo, el neozelandés fue descartado para pilotar a tiempo completo con el equipo en 2024.

En su lugar, Lawson será piloto reserva a tiempo completo para los dos equipos de F1 de Red Bull, lo que impide su regreso a la Super Fórmula el próximo año.

A pesar de no saber cuándo volverá a competir, el piloto de 21 años trata de ver lo positivo de que Red Bull quiera contar con él en caso de lesión o reorganización de pilotos.

"Obviamente quiero correr, pero el objetivo es estar en la F1", dijo Lawson a Motorsport.com. "Nunca es agradable sólo poder mirar, pero intentaré aprovechar al máximo la oportunidad, como he estado haciendo hasta ahora, para prepararme".

"Por mucho que me gustaría estar corriendo con un coche, es lo que Red Bull ha decidido que es lo mejor para mí en este momento. Quieren que esté concentrado al 100% para estar listo en cualquier momento".

El asiento de Lawson en el equipo Mugen junto al bicampeón Tomoki Nojiri, al que superó por medio punto, parece que será para el actual piloto de F2 Ayumu Iwasa para 2024.

"Sin duda echaré de menos correr en la Super Fórmula", añadió Lawson. "Especialmente no haber ganado el título aquí, es algo que me hubiera gustado lograr, pero así son las cosas".

Foto de: Red Bull Content Pool

Liam Lawson, AlphaTauri AT04

Lawson reiteró lo útil que había sido su experiencia en la Super Fórmula a la hora de sacar el máximo partido a sus apariciones en la F1, afirmando que sentía que no habría sido posible si viniera de media temporada al margen.

"Ha sido exactamente lo que Red Bull me dijo que sería", dijo Lawson sobre correr en Japón. "Sabía que el coche era más rápido y que era un paso más hacia la F1, pero también son cosas como el tamaño del equipo, trabajar con un fabricante como Honda y la competitividad de las carreras".

"Hay muchas similitudes entre lo que estamos viendo en el coche en el simulador en la F1 y lo que estamos haciendo con este coche. Ha sido una parte importante de mi preparación para la F1.

"Definitivamente no habría estado tan preparado para la F1 si no hubiera hecho la primera parte de la temporada [de Super Fórmula] y hubiera dado el paso directamente desde la F2".

"Si nos fijamos en los pilotos que están dando ese paso, nos damos cuenta de que es un gran reto, incluso para una temporada completa. Este campeonato ha acortado distancias".