Noticias
Fórmula 1
Las remodelaciones en México van conforme lo planeado
El Autódromo Hermanos Rodríguez está listo para el inicio del proceso de asfaltado.
Luis Ramírez
Edited: 29 mar 2016, 20:24
Copy link
Compartir en Viber
A 165 días de que los semáforos se apaguen en la recta principal del Autódromo Hermanos Rodríguez y con ello marque el inicio del Gran Premio de México 2015; los trabajos de remodelación en la pista de la Ciudad de México continúan y por ahora se puede notar un avance importante, especialmente en lo que se refiere al inicio del proceso de asfaltado.
Se espera que en dos semanas, cuando máximo, se comience con la instalación de la primera capa de asfalto sobre el circuito. Tanto la recta principal, como la zona del antiguo estadio de béisbol, así como parte de la curva peraltada, ya han sido rellenadas y aplanadas, a la espera del encarpetamiento.
Donde ya comenzó el proceso de asfaltado es en las zonas de escape, donde se pondrán 47 mil metros cúbicos de asfalto, los cuales se sumarán a los 80 mil metros que se colocará en el circuito de 4.3 kilómetros de longitud.
De igual forma se inició la instalación de los bordes en el circuito, con una característica especial, cumpliendo con las normas tanto para FIA como para la Federación Internacional de Motociclismo dado el interés por traer MotoGP a México en un futuro cercano.
La gente de Grupo CIE, promotores del evento, esperan no tener complicaciones de cara a la revisión por parte de la FIA a realizarse 90 días antes de la carrera del Gran Premio de México.
Centro médico en construcción
La construcción de 385 metros cuadrados que albergará el centro de atención médica del Gran Premio de México comenzó su levantamiento.
El edificio contará al interior con todo lo necesario para la estabilización de los pacientes en caso de un accidente, incluyendo regaderas especiales para tratamiento de quemaduras, sala de rayos X, así como un pequeño quirófano.
La instalación quedará concretada en menos de un mes.
De igual forma se encuentran avances en la zona de paddock. El edificio que albergará el Paddock Club así como los boxes de los equipos ya se encuentra levantado y en algunos casos se dará inicio en los próximos días a los trabajos de diseño e interiores.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes quiere repetir resultado
Artículo siguiente Ecclestone ve los motores híbridos como un lastre para la F1
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Luis Ramírez
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
Fórmula 1 16 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay
Últimas noticias
Horner ironiza sobre la fama de Steiner: “Nunca ha subido al podio en la F1”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
18 min
Horner ironiza sobre la fama de Steiner: “Nunca ha subido al podio en la F1”
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
53 min
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Hacia lo desconocido: qué esperar del debut del WEC en Barcelona
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 h
Hacia lo desconocido: qué esperar del debut del WEC en Barcelona
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete