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Las paradas en pits ayudarán a salvar vidas de bebés

La escudería Williams comenzó a cooperar con un hospital británico para compartir su experiencia en el trabajo colectivo con los médicos que intervienen en la reanimación de recién nacidos.

Felipe Massa, Williams FW38 practica una parada en pits

Foto de: XPB Images

Felipe Massa, Williams FW38 practica una parada en pits
El FW38 Williams de Felipe Massa
Williams FW38 en los pits
Valtteri Bottas, Williams FW36
Felipe Massa, FW36 Williams cambia su ala delantera
Felipe Massa, Williams FW36
Felipe Massa, FW36 Williams cambia su ala delantera

El cambio de cuatro neumáticos en poco más de dos segundos ha sido motivo de alabanzas al equipo Williams en la Fórmula 1, pero ahora su experiencia será usada para salvar vidas gracias a una labor en colaboración con los médicos que trabajan en la reanimación de los recién nacidos.

Williams, que ha registrado las paradas en pits más rápidos  en las cuatro carreras disputadas hasta ahora en la temporada de F1, han sido invitados a la unidad neonatal del Hospital de la Universidad de Gales en Cardiff, mientras que los médicos del hospital fueron a la fábrica de la escudería en Oxfordshire para ver su funcionamiento, según un reporte presentado en el 

Los médicos reconocen que tanto las paradas en boxes y la reanimación de bebés requieren el rápido trabajo de un equipo de personas en un entorno donde el espacio es limitado.

Después de una serie de errores la temporada pasada, Williams  contrató a un especialista en el rendimiento humano que trabaja con el equipo para afinar su técnica, la labor colectiva y la forma física. Este especialista había trabajado previamente en el tratamiento de los recién nacidos y se ha convertido en el principal asesor del hospital de Cardiff.

 

Después de visitar la fábrica de Williams Grove, el 4 de mayo pasado, los médicos ya han hecho una serie de cambios en función de las técnicas aprendidas de las paradas en boxes de la F1. El espacio que utilizan ha sido adaptado para asegurarse de que se puede ser hallado lo más rápidamente posible.

Los médicos también están comenzando a tomar como base los códigos de  comunicación de la F1, con un "margen de verificación" antes comenzar una reanimación.

Las señales con la mano son claves en una parada en boxes para mostrar cuando cada neumático se ha cambiado con éxito, y de ello se hace hincapié a los médicos en cada reanimación.

El doctor Rachel Hayward, un especialista neonatal en el Hospital Universitario de Gales, dijo: "De una forma análoga a las exigencias de una efectiva parada en boxes, las cuales hemos trabajado con el equipo Williams de Fórmula Uno, pusimos en práctica sus técnicas y procesos para aumentar la atención de la reanimación neonatal.

"La reanimación de un neonato en peligro durante el parto es un momento crítico, que requiere la prestación de reanimación eficiente y eficaz para garantizar un resultado óptimo. Los retrasos en la prestación de atención de reanimación pueden tener consecuencias marcadas en la supervivencia o el desarrollo de complicaciones a largo plazo. Hay una cantidad creciente de evidencia que apoya  un enfoque sistemático para el cuidado de resucitación, en el que es crítico el tiempo y depende de la dinámica óptima del equipo y una comunicación clara".

La colaboración se refleja en una asociación exitosa entre el Gran Ormond Street Hospital y los equipos de F1, McLaren y Ferrari. Los médicos del hospital de niños trabajaron con equipos de mecánicos para mejorar la entrega de los quirófanos a la unidad de cuidados intensivos.

De este último trabajo, Claire Williams, director adjunto del equipo de Williams, dijo: "Cuando nos acercamos con el equipo de Neonatología en el Hospital Universitario de Gales el año pasado para ofrecer algunos consejos, quedamos encantados de ayudarles. Su trabajo es de vital importancia y la presión bajo la que trabajan  es difícil de comprender; es una cuestión de vida o muerte todos los días.

"Si algunos de los consejos que hemos compartido ayuda a salvar una vida, entonces esto ha sido un esfuerzo muy digno. Seguimos encontrando que la Fórmula 1 y la tecnología pueden traer beneficio a otras industrias y esto es un gran ejemplo".

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