Fórmula 1 GP de Australia

Stroll, con "el corazón destrozado" antes de la bandera roja final

Lance Stroll admite que se le rompió el corazón cuando pensó que su salida de pista en la última reanudación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 le había costado la oportunidad de subir al podio.

Lance Stroll, Aston Martin F1 Team

Stroll era séptimo en la primera curva de la caótica tercera salida, pero saltó a la tercera posición cuando Carlos Sainz golpeó a Fernando Alonso y le provocó un trompo, mientras Pierre Gasly y Sergio Pérez se salían de pista.

Sin embargo, perdió algo de impulso con un sobreviraje al salir de la curva 2, lo que dio a Sainz la oportunidad de colocarse a su lado en la curva 3. En la trazada interior más cerrada, Stroll bloqueó y se fue a la grava.

El canadiense creyó que había tirado por la borda el tercer puesto y cualquier posibilidad de puntuar, pero la carrera se suspendió con bandera roja una vez más debido a los múltiples incidentes.

Tras regresar a boxes en la parte trasera de la parrilla, Stroll recibió la buena noticia de que la FIA había optado por volver al orden original de la parrilla para la última vuelta tras el coche de seguridad.

Con Gasly fuera y Sainz penalizado, eso le garantizó el cuarto puesto en la bandera a cuadros.

"Tenía el corazón destrozado en la curva 3 a falta de un par de vueltas", dijo. "Me bloqueé en la parte delantera derecha defendiéndome de Carlos y pensé que había tirado por la borda el podio. Habría sido difícil dormir con eso esta noche".

A la pregunta de si alguna vez había experimentado una montaña rusa de emociones como ésta, respondió: "No, no con ese nivel de tristeza, decepción, para luego finalmente cruzar la línea de meta muy contento con el resultado".

Al igual que otros pilotos, Stroll señaló que los neumáticos fríos hicieron que la reanudación fuera especialmente difícil.

"Sí, realmente difícil", admitió. "Los neumáticos estaban helados. Ya lo noté al salir de la curva 2, al tomar potencia, una gran sacudida".

"Y luego en la curva 3, me estaba defendiendo de Carlos que estaba en mi exterior, y luego me encontré en la parte sucia de la pista. Tan pronto como toqué el freno, la parte delantera derecha empezó a bloquearse y no hubo forma de frenar el coche".

"Tuve suerte de recuperarlo, para ser honesto, porque 'Checo' quedó varado allí (el sábado). Tuvimos suerte de recuperar el coche".

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Charles Leclerc's race ended after contact with Stroll

La carrera de Charles Leclerc terminó tras el contacto con Stroll

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

En la primera vuelta de la salida original, Stroll tuvo un contacto con Charles Leclerc, cuya carrera terminó en la trampa de grava. Pero el piloto de Ferrari no culpó a su rival canadiense del incidente.

"Fue muy amable por su parte, le invitaré a una cerveza esta noche", dijo Stroll al ser preguntado por Motorsport.com sobre el incidente.

"Creo que fue honestamente un incidente de carrera. La pista es muy estrecha. Entrando en la curva 3, estaba frenando entre Charles y Fernando. No me moví y me vi envuelto. Y entonces hicimos contacto".

"Fue desafortunado para él y afortunado para mí que no sufrí daños ni nada. Quizá algo, pero me sentí bien".

En cuanto a la espera antes de la carrera final hasta la bandera, dijo: "Creo que tal vez podrían haber avisado antes de que hiciéramos la última vuelta".

"No teníamos combustible, no creo que nadie hubiera podido dar una vuelta más, pero habría sido bueno para los aficionados poder ver una vuelta más de carrera".

"Así son las cosas. Probablemente deberían haberlo terminado tal vez en lugar de terminar bajo bandera (roja)".


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