Crónica de test
Fórmula 1 GP de China
La niebla impide rodar en Shanghai
Las malas condiciones meteorológicas impidieron un desarrollo normal de la primera sesión de entrenamientos libres correspondientes al Gran Premio de China.

Jacobo Vega
Edited: 7 abr 2017, 5:25
Copy link
Compartir en Viber

SHANGHAI (China).- Las condiciones meteorológicas, que no han permitido operar al helicóptero médico, han impedido que se llevase a cabo con normalidad la primera sesión de entrenamientos libres. Los coches sólo han podido rodar durante escasos minutos.
Shanghai amaneció completamente cubierto, con una densa niebla que permitía ver apenas unos metros. La sesión comenzó a la hora prevista, pero en apenas unos minutos, dirección de carrera tuvo que sacar la bandera roja ya que Whiting fue informado de que el helicóptero médico no podía aterrizar en el hospital designado para una posible evacuación. Como marca el reglamento, no puede haber actividad en pista si el helicóptero no puede volar, y los monoplazas tuvieron que volver a sus garajes. Sólo Magnussen, Grosjean, Massa, Stroll, Kvyat, Vandoorne, Alonso, Palmer, Sainz y Hulkenberg salieron a pista en los primeros instantes y apenas pudieron completar una vuelta de instalación.
La sesión se mantuvo detenida durante más de cuarenta minutos, con el reloj avanzando, hasta que se volvió a encender el semáforo verde al final del pitlane. Todos los coches salieron a pista para tratar de recuperar parte del tiempo perdido, la mayoría de ellos con neumáticos intermedios ya que la pista se estaba secando ante la ausencia de lluvia. No duró mucho la tranquilidad, y Nico Hulkenberg protagonizaba un trompo en la salida de la curva 2 quedándose atrapado en la puzolana, obligando a dirección de carrera a neutralizar la sesión con un coche de seguridad virtual.
Cuando los comisarios lograron sacar el Renault de la grava, de nuevo la bandera roja hacía aparición en el circuito a falta de 23 minutos para el final de la sesión, otra vez por la imposibilidad de operar del helicóptero médico al haber sido cerrado el tráfico aéreo por la niebla. A falta de cinco minutos para la bandera a cuadros, Charlie Whiting dio por finalizada una sesión en la que apenas se pudo ver rodar a los monoplazas.
Resultados FP1 GP de China 2017
Pos#PilotoCocheVTiempoGap km/h 1 33
Max Verstappen
4 1'50.491 177.603 2 19
Felipe Massa
7 1'52.086 1.595 1.595 175.076 3 18
Lance Stroll
7 1'52.507 2.016 0.421 174.421 4 55
Carlos Sainz Jr.
5 1'52.840 2.349 0.333 173.906 5 8
Romain Grosjean
6 1'53.039 2.548 0.199 173.600 6 26
Daniil Kvyat
4 1'53.314 2.823 0.275 173.178 7 14
Fernando Alonso
5 1'53.520 3.029 0.206 172.864 8 3
Daniel Ricciardo
7 1'54.038 3.547 0.518 172.079 9 77
Valtteri Bottas
4 1'54.664 4.173 0.626 171.140 10 20
Kevin Magnussen
8 1'55.104 4.613 0.440 170.485 11 27
Nico Hulkenberg
6 1'55.608 5.117 0.504 169.742 12 2
Stoffel Vandoorne
4 1'57.445 6.954 1.837 167.087 13 9
Marcus Ericsson
4 2'15.138 24.647 17.693 145.211 14 36
Antonio Giovinazzi
4 2'15.281 24.790 0.143 145.058 15 30
Jolyon Palmer
3 16 5
Sebastian Vettel
2 17 7
Kimi Raikkonen
1 18 31
Esteban Ocon
2 19 11
Sergio Pérez
3 20 44
Lewis Hamilton
2








8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El jefe de Ford admite que no se ve regresando a la F1
Artículo siguiente Malasia no estará en la F1 a partir de 2018 y Alemania vuelve
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Jacobo Vega

WRC Montecarlo: Ogier consigue su décima victoria récord
WRC
WRC
Rally de MonteCarlo
26 ene 2025
WRC Montecarlo: Ogier consigue su décima victoria récord

WRC Montecarlo: Ogier no cede y Tanak se suma a la fiesta
WRC
WRC
Rally de MonteCarlo
25 ene 2025
WRC Montecarlo: Ogier no cede y Tanak se suma a la fiesta

WRC Montecarlo: Ogier no se baja de la cima del clasificador
WRC
WRC
Rally de MonteCarlo
25 ene 2025
WRC Montecarlo: Ogier no se baja de la cima del clasificador

More from
Carlos Sainz

Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
55 min
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 14 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

More from
McLaren

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026

Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Últimas noticias

Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
55 min
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"

Horarios y canales de televisión para ver las prácticas del viernes del GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Horarios y canales de televisión para ver las prácticas del viernes del GP de México

"Este año no me va a quebrar", asegura George Russell al llegar a México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
"Este año no me va a quebrar", asegura George Russell al llegar a México

Así fue como el GP de México trabajó para evitar el problema de los baches en la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Así fue como el GP de México trabajó para evitar el problema de los baches en la F1 2026
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete