La mejor estrategia para el GP de Bahrein según Pirelli

Sebastian Vettel ganó el GP de Bahrein 2018 con una sola parada en boxes y, a pesar de los cambios producidos en sus compuestos para esta temporada, Pirelli cree que un solo paso por el pitlane es la opción ideal para la carrera de este domingo.

"Sobre el papel, lo más rápido es empezar con el neumático medio para un relevo de 20 vueltas y acabar la carrera con el duro", dijo Mario Isola, jefe de Pirelli F1.

Sin embargo, todos los pilotos que accedieron a la Q3 lo hicieron con el neumático blando, por lo que ninguno de los 10 primeros podrá seguir esa estrategia que sí podría utilizar, por ejemplo, Pierre Gasly con el Red Bull (arrancará 13º).

La segunda opción más fiable según el fabricante italiano es empezar con blandos y tras más o menos 15 vueltas poner duros y tratar de llegar hasta el final.

Pirelli propone otra alternativa a una parada, pero avisa que según sus cálculos es más lenta: "Los equipos también podría probar salir con blandos y hacer 22 vueltas y luego poner medios hasta el final, aunque es definitivamente –al menos en teoría– más lento".

Respecto a la posibilidad de hacer un doble pitstop si un juego no funciona como se esperaba o si se busca un movimiento estratégico, Pirelli propone lo siguiente: "También podría funcionar, y es la mejor opción para dos paradas, salir con blandos, dar 15 vueltas, poner medios, dar 21 vueltas y luego otro de medios hasta la bandera a cuadros".

Esa estrategia se podría modificar y hacer blandos-medios-blandos, pero de los favoritos solo Hamilton conserva un juego nuevo...

Este es el orden de salida para la carrera del GP de Bahrein

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