La lluvia en Barcelona dificulta el test de Mercedes con los Pirelli de 2017

Nico Rosberg ha tenido este miércoles la primera toma de contacto con los neumáticos de la próxima temporada, completando 46 vueltas al Circuit de Barcelona durante la mañana, antes de que la lluvia hiciera acto de presencia y empapara el asfalto. Cuando eso ha sucedido, se ha pasado a los compuestos para lluvia, pero las bajas temperaturas no han ayudado a las pruebas.

Concluyó esta tarde la primera de dos jornadas de test de desarrollo de los neumáticos Pirelli 2017 sobre el circuito de Montmeló, con el líder del mundial, Nico Rosberg, al volante de un Mercedes F1 W06 muleto, modificado para simular el nivel de carga aerodinámica de la próxima temporada.

Sin embargo, la temperatura fría de la mañana, en torno a los 17 grados en el inicio de las pruebas, y la lluvia que ha ido arreciando en primeras horas de la tarde, han dificultado el programa de trabajo, haciendo complicada la recolección de datos significativos de los compuestos.

En total, Rosberg ha girado 60 vueltas, 46 por la mañana con el asfalto seco, y 14 por la tarde con la pista ya mojada. El test se ha focalizado con los slick por la mañana y los neumáticos de mojado por la tarde, con las dimensiones ya previstas para 2017.

El test de Pirelli y Mercedes en Barcelona concluirá mañana, mientras que los días 14 a 16 de octubre se trasladará a Abu Dhabi, donde Red Bull hará las pruebas con los neumáticos Pirelli de la próxima temporada.