La FIA respalda las quejas de Vettel sobre el Safety Car Virtual
El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, ha apoyado los comentarios de Sebastian Vettel de que los pilotos pueden sacar provecho de los períodos de coche de seguridad virtual.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Andrew Hone / Motorsport Images
Sin embargo, cree que la hipotética ganancia es muy pequeña y por tanto la FIA ahora actuará para corregir esta laguna en el reglamento.
Vettel hizo sus comentarios tras el Gran Premio de España, afirmando que era posible que los pilotos recortasen la distancia recorrida haciendo trayectorias que no son las habituales.
"Es igual para todos, pero la FIA nos permite un sistema que nos deja hacer un tiempo concreto", dijo Vettel.
"Todos tenemos que reducir la velocidad, creo que un 40%, pero todos saben que puede haber una forma mejor de ir con el auto de seguridad virtual que simplemente ir más lento, recortando la distancia".
"Por lo tanto, creo que deberíamos contar con un sistema que no permita esta escapatoria, porque nos deja hacer trazadas ridículas en la pista y todos lo hacen, así que no creo que sea un secreto".
"Este deporte debería contar con algo mejor que un simple software pobre que nos permite sacar un rendimiento extra de esa manera".
En su momento, Whiting no estuvo de acuerdo con la reclamación de Vettel, pero después de algunas investigaciones, admite que hay algo de veracidad.
"Sí, lo hemos estudiado hasta ahora", explicó en Montreal. "El cálculo que hace el sistema cada 50 metros se basa en la línea de la trazada. Así, sí acortar permite ganar algo diminuto".
"Tal y como lo hemos calculado con nuestro software, posiblemente se puedan ganar una décima y media (por vuelta).
"En Fórmula 1 todo vale la pena. Esto es todo lo que me explicó el personal de software. Podemos rectificarlo y hacerlo un poco más a prueba de balas".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments