La FIA instala un juego extra de luces de arranque en Bahréin

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La FIA instala un juego extra de luces de arranque en Bahréin
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Traducido por: Luis Ramírez
30 mar. 2019 12:10

Después de los problemas de Australia, la FIA instalará luces extra en la parte media de la parrilla del Gran Premio de Bahréin para que los pilotos puedan saber del arranque de la competencia.

Como resultado de los alerones traseros más altos que forman parte de las nuevas reglas aerodinámicas de 2019, varios pilotos en la parte posterior de la parrilla encontraron que su vista de las luces de arranque principales en Melbourne estaba bloqueada.

George Russell de Williams reveló que tuvo que usar un reflejo de las luces para saber cuándo arrancaba la carrera.

"Estaba mirando a mi alrededor y terminé viendo las luces a través del reflejo de las ventanas del Paddock Club", admitió.

"Estaba sentado mirando, con la cabeza en un ángulo de 45 grados y mi inicio fue terrible porque estaba mirando a mi alrededor durante un par de segundos para saber a dónde ir, luego me di cuenta de que era la quinta luz y me di cuenta de que mi mano estaba en una posición equivocada".

La FIA se dio cuenta del asunto después de Australia y ha evaluado la mejor manera de resolver el problema para garantizar que la situación no se repita.

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Ahora se ha tomó la decisión de instalar un conjunto de luces repetidoras en la mitad de la parrilla, lo que garantizará que los conductores de la parte posterior puedan ver claramente la secuencia de luces.

Se entiende que la solución de luz repetitiva en Bahrein será solo una cuarta y quinta luz, por lo que los pilotos sabrán cuándo está en marcha la secuencia de la carrera.

A más largo plazo, se puede instalar un juego completo de cinco luces si resulta necesario.

La F1 ha tenido un conjunto de luces repetidoras antes, cuando las alas altas de 2009 causaron problemas de visibilidad similares. Pero estos se eliminaron cuando las nuevas alas inferiores de 2017 llevaron a que no fuera necesario.

El año pasado, las luces repetidoras se instalaron en la parte frontal de la parrilla para garantizar que los conductores aún pudieran ver las luces si su vista estaba bloqueada por el Halo. Esto se ha mantenido en esta temporada.  

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Autor Jonathan Noble
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