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La falencia del motor que genera "demasiada presión" en Red Bull

El jefe del equipo, Christian Horner, cree que la falta de un modo más competitivo del motor Renault en clasificación está lastrando a su coche y ejerciendo presión extra sobre los pilotos en la Q3.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen y Daniel Ricciardo partieron quinto y sexto en Barcelona, pero tuvieron una buena carrera, con el primero teniendo daños en el alerón cuando luchaba con Sebastian Vettel por el podio, y el segundo marcando la vuelta rápida.

Horner cree que sus pilotos obtendrían mejores resultados si arrancasen más arriba en la parrilla.

"Desafortunadamente, los problemas el sábado comprometen tu carrera el domingo. Al comprobar el ritmo del coche, parecía similar al de Lewis (Hamilton), especialmente en la segunda mitad de la carrera", señaló Horner. "El problema es que cuando te quedas en tráfico dañas el coche, y cuando estás con aire limpio es mucho más fácil pilotar".

"(Daniel) fue pasando a los últimos y de hecho bajamos las prestaciones del motor. Por lo tanto, creo que lo alentador es que las mejoras han funcionado razonablemente bien este fin de semana y una vez más hemos demostrado que tuvimos un coche competitivo el domingo por la tarde".

"Creo que hemos tenido un buen coche durante todo el año. Hemos hecho buenas estrategias, las paradas han sido excelentes. Seguiremos como hasta ahora y esperemos que los resultados sean cada vez más fuertes".

"Creo que lo más importante para nosotros es tratar de aumentar la competitividad de los sábados por la tarde, porque la posición de la parrilla es muy importante".

"Añade demasiada presión en los pilotos en la Q3, porque tienen que buscar dar aún más rendimiento, porque no tenemos la capacidad de ir con los modos del motor de nuestros rivales. Esperemos que para Montreal se introduzca la evolución del motor. Esperamos un aumento de rendimiento".

Preguntado por si esperaba que esto fuera significativo, respondió: "Es una pregunta para Renault".

Pese a todo, Horner considera que la carrera de Verstappen pese a ir a con un coche dañado, supone un impulso para el holandés, que está teniendo un inicio de temporada difícil.

"Creo que fue un buen fin de semana para Max. Es bueno lograr su primer podio para reforzar su confianza. Esto hace que 'arranque' su temporada. Para cualquier deportista, cuando ha tenido un momento difícil, siempre es bueno lograr un resultado y cambiar la dinámica".

 

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