La F1 debe tener una segunda carrera en USA en 2019, dice Brown

El nuevo presidente de la F1, Chase Carey h reconocido que contempla la expansión en los Estados Unidos como uno de sus principales objetivos en el futuro.

Pero Brown, que podría asumir un papel en la F1 dentro del entramado comercial y de patrocinio con los nuevos propietarios, cree que los planes podrían llegar a buen termino ya en 2019.

“Tiene que ser una prioridad”, dijo Brown a Motorsport.com sobre los planes de un segundo GP en Estados Unidos. “Se necesita algún tiempo, por lo que no creo que lo veamos en 2017 o 2018, pero me gustaría pensar que en el 2019 o, a lo sumo, el 2010, podríamos ver una segunda carrera estadounidense en el calendario”.

Brown cree que el impacto del deporte en los EE.UU. aumentará en los próximos años, aunque no simplemente por el cambio a Liverty Media.

“No creo que se vaya a elevar el perfil de la F1 porque sus propietarios sean estadounidenses, creo que el perfil de la F1 será mayor en ese país porque es un foco geográfico muy grande”, dijo. “Es un gran territorio, el más grande y más maduro en el mercado deportivo, por lo tanto tiene que estar en el radar de la F1”.

“Cuando se diseño la estrategia (de la compra) estaba clara la importancia de los circuitos europeos, pero por su puesto América del Norte es importante en su conjunto. Y el mercado lo sabe”.

“Creo que es un buen objetivo, y que van a dedicarle una gran cantidad de tiempo y atención al tema”.

Apoyo mexicano

Los organizadores del GP de México también han expresado su apoyo a la idea de tener más carreras en los Estados Unidos, porque piensan que será un impulso para todas las carreras del mundo.

El director de marketing del Gran Premio de México, Rodrigo Sánchez, dijo en Reuters: “Cuando tratamos de atraer a un público nuevo y a nuevos fans para crear una base de aficionados nuevos, la cosa se pone un poco complicada”.

“Nos gustaría poder tener un número mayor de carreras en horario de máxima audiencia en nuestro lado del planeta, y creo que la única manera de conseguirlo es tener más carreras en la región y tener una colaboración con ellas”.

“Sería muy bueno para consolidar la Fórmula 2 en América del Norte”, dijo Sánchez.