La calificación del GP de Estados Unidos se pospone para el domingo
Las adversas condiciones en Austin llevaron a dar por suspendida la sesión para ordenar la parrilla que se celebrará el domingo a las 09:00 horas locales.
Fuerte lluvia en pits cancelan la FP2
XPB Images
Después de tres horas de retraso, la Federación Internacional de Automovilismo decidió suspender la sesión de calificación del Gran Premio de los Estados Unidos ante la adversidad de las condiciones climáticas que imperaron la tarde de este sábado en el Circuito de Las Américas en Texas.
En cinco ocasiones, los organizadores anunciaron retrasos de 30 minutos para el inicio de la sesión de clasificación,esperando una ligera ventana de tiempo que nunca llegó. En su caso, la lluvia se incrementó conforme el día avanzó reduciendo la visibilidad y creando diversas acumulaciones de agua alrededor de la pista.
A las 14:15 horas locales, camiones de transporte comenzaron a recoger a los oficiales de pista situados en las diferentes áreas del circuito.
Fue a las 15:15 horas locales en que la FIA determinó que de no mejorar las condiciones para las 16 horas; la calificación se realizaría la mañana del domingo a las 09:00 horas locales, situación que al final prevaleció.
Sin embargo, las predicciones del clima para el domingo presentan un 40 por ciento de probabilidades de lluvia con vientos de más de 25 km/h, situación que de nueva cuenta podría dificultar la clasificación.
Problemas desde la mañana
Los equipos y pilotos sabían de las dificultades que afrontarían durante la jornada del sábado, esto desde la cancelación de la segunda práctica libre que se debía realizar el viernes por la tarde y que no se disputó ante las condiciones de lluvia.
La mañana del sábado, el clima no perdonó y desde las primeras horas se presentaron lluvias constantes que apenas permitieron que la tercera sesión de prácticas libres se realizara por la mañana en Austin, con el británico Lewis Hamilton siendo el más rápido de la sesión.
Las condiciones empeoraron a las 11:30 horas, cuando la Porsche Supercup debía tomar la pista. La falta de visibilidad y acumulación del agua era tan grande que decidieron suspender la actividad en pista a partir de ese momentos, siendo un preámbulo de lo que pasaría unas horas después cuando los monoplazas de la máxima categoría no pudieron rodar.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments