Kvyat: Canadá será "una buena prueba" para Honda
Daniil Kvyat cree que el GP de Canadá será una "buena prueba" para juzgar el nivel de progreso que Honda ha logrado con su motor de 2019.


Si bien el fabricante japonés ha sumado sus primeros podios desde su regreso a la F1, aún no está claro dónde se encuentra su rendimiento exactamente en comparación con los otros fabricantes.
Daniil Kvyat, piloto de Toro Rosso, cree que como consecuencia de las alentadoras actuaciones de su propio equipo este año, las largas rectas del Circuito Gilles Villeneuve deberían ofrecer algunas respuestas importantes sobre el alcance de las mejoras de Honda.
"Mi temporada ha ido bastante bien, y espero que podamos continuar con el impulso aquí también", dijo Kvyat en un evento con el proveedor de combustible y lubricantes ExxonMobil en Montreal.
“Esta pista es única y será una buena prueba para nuestro motor, en términos de la rapidez con la que podemos ir en recta. Estamos deseando que empiece".
Kvyat ha anotado nueve puntos en seis carreras este año, que es lo mismo que logró sumando 2016 y 2017, después de ser degradado por el equipo senior de Red Bull.
También lee:
El enfoque sobre el potencial de Honda lo comparte Max Verstappen, quien dice que si bien su motor puede ser el mejor en recta, no significa que Red Bull llegue al fin de semana con grandes esperanzas.
"Siempre es un poco complicado", dijo el holandés. "No debería ser una de nuestras mejores pistas debido a la velocidad máxima, pero el año pasado fue realmente bien. Las sesiones de práctica fueron muy positivas y, por supuesto, terminar en el podio fue realmente bueno y lo disfruté mucho. Este año, no lo sé”.
"Supongo que tenemos que esperar y ver un poco, ya que de todos modos también es muy difícil entender los neumáticos este año, así que también depende de si puedes aprovecharlos bien. Así que solo tenemos que entrar allí y comenzar a rodar y ver cómo vamos".
Verstappen se siente motivado por el progreso que Honda está haciendo con su motor, que ha sido ayudado por un programa agresivo de desarrollo de combustible de ExxonMobil.
"Siempre hay un empuje constante", dijo. “Creo que este año con Honda a bordo nos dio muchas más oportunidades para probar diferentes tipos de cosas con el combustible, más muestras también. Estábamos un poco limitados con eso anteriormente, por lo que estamos continuamente buscando rendimiento y por ahora estoy contento".
"Por supuesto, siempre quieres hacerlo mejor y creo que realmente estamos trabajando en eso, siempre intentamos mejorar, porque quedarse quieto es básicamente retroceder".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Photo by: Zak Mauger / LAT Images

'¿Checo en Ferrari?', por Luis Manuel 'Chacho' López
Mercedes confirma su actualización de motor para Canadá

Últimas noticias
¿Cuántas carreras planea hacer la Fórmula 1 en 2023?
Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, explicó que aún están realizando ajustes en el calendario de la temporada 2023, pero que no alcanzarán las 25 carreras.
McLaren F1 explica por qué rinde más en clasificación que en carrera
El jefe del equipo McLaren de Fórmula 1, Andreas Seidl, ha indicado que el hecho de poder enmascarar la falta de carga aerodinámica del coche en la clasificación está detrás de su gran diferencia entre la clasificación y el ritmo de carrera.
Los riesgos del intento de Piastri de ir a McLaren para la F1 2023
La decisión de Oscar Piastri de hacer enojar a Alpine al irse a McLaren para la Fórmula 1 2023 conlleva implicaciones riesgosas no sólo para el joven piloto australiano, sino para todos los involucrados de uno y otro lado.
Pérez: Los retiros aniquilaron mi temporada 2022 de F1 hasta ahora
Sergio Pérez sigue creyendo que "todo está abierto" en la lucha por el título de la Fórmula 1 tras el receso de verano, a pesar de que algunos abandonos han "aniquilado" su temporada hasta ahora.