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Kubica necesita encontrar los límites del Williams

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Kubica necesita encontrar los límites del Williams
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Traducido por: Luis Ramírez

Robert Kubica apuntó que su choque en Bakú estuvo relacionado con la falta de entendimiento con los límites del chasis de Williams.

Robert Kubica se estrelló contra la barrera de protección de la curva 8 al final del primer segmento de calificación. El accidente lo dejó en el puesto 19 en la parrilla, ya que fue derrotado por su compañero George Russell por cuarta carrera consecutiva.

Kubica no se ha sentido cómodo con su chasis FW42 desde el inicio de la temporada, y admitió que se pudo haber cuidado más a través de la sinuosa sección del circuito callejero de Azerbaiyán debido a sus continuas dificultades con el auto.

“Di la vuelta un poco antes y enganché con la pared izquierda en el interior, el daño abrió la rueda allí y luego me empujó hacia la pared exterior", explicó Kubica.

“Con las condiciones más frías de la pista, el calentamiento fue un problema mayor que en la tercera práctica libre. Luego tuvimos un problema que también se presentó ayer, lo cual no nos dio mucha confianza, pero no quiero encontrar una excusa”.

"Probablemente debería tomar un poco más de margen porque no tenía mucha confianza, pero sí, así es como es”.

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“En la misma esquina casi me estrellé allí un par de vueltas antes, cuando estaba en una vuelta lenta. Casi me fui directamente a la barrera. Esta vez corregí demasiado y el auto frenó y giró demasiado. Como dije, debería tomar un poco más de margen y eso es todo ".

De acuerdo con Kubica, el retraso en el inicio de temporada de Williams había generado problemas con las piezas de repuesto, y el accidente del piloto polaco fue el segundo mayor accidente del fin de semana en Bakú para el equipo, luego de que el chasis de Russell quedó inhabilitado el viernes luego de impactar con una coladera.

Kubica, sin embargo, cree que Williams no debería tener problemas para reparar su auto para la carrera del domingo, diciendo: "Definitivamente hay algunas cosas que cambiar, pero parece que todo estará bien".

Al dirigirse al fin de semana de Bakú, Kubica destacó que la pista era "nueva" para él porque el simulador no era representativo.

Preguntado por Motorsport.com si no haber tenido el tiempo adecuado en la primera práctica libre había contribuido a su bajo rendimiento en la calificación, dijo: “Obviamente, la práctica perdida no ayudó, pero no es como si esto contribuyera a mi error al calificar. Definitivamente, con unas cuantas vueltas más sería más fácil, pero no es como si hubiera cometido un error debido a la falta del tiempo en la primera práctica”.

El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, quien era favorito para la pole en la clasificación, se estrelló en el mismo lugar que Kubica una vuelta después.

Interrogado sobre si se sintió cómodo con esto, Kubica dijo: "No, ¿por qué debería consolarme? Parte de este juego son nuestros errores y ese lugar es extremadamente estrecho y, tan pronto como haces algo mal, hay un alto precio que pagar”.

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Robert Kubica, Williams crash

Robert Kubica, Williams crash
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams crash

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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

Crews remove the crashed car of Robert Kubica, Williams

Crews remove the crashed car of Robert Kubica, Williams
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

Crashed Car of Robert Kubica, Williams FW42 being pushed by mechanics back to the garage

Crashed Car of Robert Kubica, Williams FW42 being pushed by mechanics back to the garage
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Pilotos Robert Kubica
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Autor Valentin Khorounzhiy