Noticias
Fórmula 1
Kubica dijo que Williams perdió "otro día"
Robert Kubica siente que Williams no cerró de la mejor forma la pretemporada, aunque confía en que han recuperado un poco del tiempo perdido.
Valentin Khorounzhiy Oleg Karpov
Edited: 1 mar 2019, 22:20
Copy link
Compartir en Viber
Los retrasos en la construcción del FW42 llevaron a Williams a perder los dos primeros días de prueba de la pretemporada, pero el equipo con sede en Grove pareció recuperarse con un kilometraje significativo en la segunda semana.
Pero mientras Robert Kubica registró 90 vueltas en el último día y logró su giro más rápida de la pretemporada con 1m18.993s, el piloto polaco quedó claramente insatisfecho con la evolución de su viernes.
"Perdimos otro día hoy", dijo Kubica. "Por supuesto que hicimos algunas vueltas, pero el estado del auto estaba lejos de ser óptimo. Tuvimos algunos problemas. Desafortunadamente, el auto no era representativo de lo que debería ser, y esto tuvo un gran impacto en nuestra prueba, en nuestro programa de carreras de hoy".
"Todas las informaciones fueron engañosas y, de alguna manera, también fue difícil obtener información para la primera carrera”.
Kubica dijo que el último día improductivo se debió a la falta de piezas de repuesto, que se debió a la demora inicial del FW42.
También lee:
- Vettel y Hamilton, separados por tres milésimas en el cierre de la pretemporada
- Ferrari insiste en que Leclerc es "libre de luchar" con Vettel
- Hamilton: Ferrari podría estar 0.5s delante de Mercedes
"Por supuesto, creo que nos enfrentamos a un gran retraso, y algunos de los problemas de hoy son una consecuencia de las prisas", dijo.
"Si luchas por tener un auto durante la semana anterior, luchas por tener piezas de repuesto. Hoy se necesitaba que algunas fueran reemplazadas, pero no pudimos hacerlo”.
"Al final, hicimos lo máximo posible con lo que tenemos, pero este máximo no es suficiente, porque al final el auto fue óptimo".
El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, dijo que el desgaste de los componentes en el FW42 le costó a Kubica una prueba de largo kilometraje.
"Desafortunadamente, la tanda larga de la tarde se detuvo porque varias partes críticas de la carrocería habían alcanzado una etapa de degradación que significaba que ya no estábamos obteniendo información útil del automóvil, ni tampoco de Robert”.
"Así que decidimos cambiar nuestro tiempo a prácticas de procesos de carrera (arranques, paradas en boxes, etc.) que debemos ejecutar antes de Australia”.
"Habiendo llegado tarde a las pruebas, nuestra confiabilidad durante la carrera en sí misma ha sido increíblemente alta. Hasta hoy estábamos en camino de completar nuestro kilometraje original y consumir todos los juegos de neumáticos disponibles”.
"Pero hoy este auto se ha quedado demasiado cansado para continuar”.
"En el interés de ahorrar nuestros recursos para Australia, sentimos que era correcto cambiar el plan”.
La vuelta más rápida de Kubica fue siete décimas más lenta que lo que su compañero de equipo George Russell logró el jueves, y casi 2.8 segundos menos que el tiempo de referencia de Sebastian Vettel de Ferrari.
"En general, el auto no es el mejor y esto ha afectado nuestro desempeño, más particularmente esta mañana con Robert en la simulación de calificación, y hasta cierto punto con George ayer", agregó Lowe.
13
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari insiste en que Leclerc es "libre de luchar" con Vettel
Artículo siguiente Binotto contesta a Hamilton: "En Australia estarán muy cerca"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Valentin Khorounzhiy
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
WTCR
WTCR
Hungaroring
13 mar 2020
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mar 2020
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
More from
Robert Kubica
Para Kubica, quedarse sin un asiento de F1 en Ferrari se sintió como "sangrar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
4 mo
Para Kubica, quedarse sin un asiento de F1 en Ferrari se sintió como "sangrar"
Robert Kubica continuará en AF Corse Ferrari en el WEC 2026
WEC
WEC 9 mo
Robert Kubica continuará en AF Corse Ferrari en el WEC 2026
Mario Theissen revela: Así fue realmente la retirada de BMW de la Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 25 sept 2025
Mario Theissen revela: Así fue realmente la retirada de BMW de la Fórmula 1
More from
Williams
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
22 h
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Últimas noticias
Horarios y dónde ver la clasificación del GP de México 2026: guía completa de transmisión
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
24 min
Horarios y dónde ver la clasificación del GP de México 2026: guía completa de transmisión
F1 EN VIVO: la FP2 del Gran Premio de México de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
48 min
F1 EN VIVO: la FP2 del Gran Premio de México de F1 2026
En qué se equivoca Fernando Alonso sobre el nivel de pilotaje en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
53 min
En qué se equivoca Fernando Alonso sobre el nivel de pilotaje en la F1
Leclerc lidera una FP1 en el GP de México de F1 2026 con Checo Pérez 18° y sin Colapinto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Leclerc lidera una FP1 en el GP de México de F1 2026 con Checo Pérez 18° y sin Colapinto
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete