Artículo especial

En números: la carrera de Jarno Trulli en F1

Repasamos la carrera de Jarno Trulli en Fórmula 1, donde disputó más de 250 carreras durante 15 temporadas.

Jarno Trulli, Jordan Mugen Honda EJ10

LAT Images

Después de que Jarno Trulli ganara el campeonato alemán de F3 en 1996 y terminara tercero en el GP de Macao de F3 con KMS Benetton Formula, debutó en la F1 en 1997, con Minardi.

En el GP de Francia pasó al equipo Prost como sustituto del lesionado Olivier Panis, que se había roto las piernas en un accidente en Canadá. Posteriormente firmó por Jordan para el año 2000, luego por Renault en 2002, por Toyota a finales de 2004 y finalmente por Lotus en 2010.

En 15 temporadas, Trulli disputó 252 carreras, lo que lo coloca octavo en la lista de todos los tiempos. Tiene dos grandes premios más que Lewis Hamilton, en un ranking que sigue encabezado por Rubens Barrichello (322 carreras).

Jarno Trulli, Minardi M197

Jarno Trulli, Minardi M197

Photo by: Motorsport Images

Jarno Trulli

Jarno Trulli

Photo by: Alessio Morgese

Solo una victoria

Ganar en Fórmula 1 no es fácil, y en 2004 Trulli no estaba en el equipo perfecto para subir al escalón más alto del podio, ya que Ferrari, con su dominante F2004, ganó 15 de las 18 carreras de ese año.

Trulli era piloto Renault y en Mónaco, después de una brillante clasificación, logró la pole position. Dado que la posición de parrilla es tan importante en el principado, ni siquiera Jenson Button con su BAR-Honda pudo evitar que Trulli lograra su primera y única victoria. Trulli sigue siendo el último italiano en ganar el Gran Premio de Mónaco.

Un triunfo que podría haber sido de Trulli:

Jarno Trulli, Renault R24, en acción en Mónaco

Jarno Trulli, Renault R24, en acción en Mónaco

Photo by: Motorsport Images

11 veces en el podio

Trulli logó 11 podios con tres equipos diferentes: Prost (1), Renault (3) y Toyota (7). En el ranking de podios de todos los tiempos, ocupa el puesto 70º, junto a Chris Amon y Patrick Tambay.

Quizás su podio más notable de esos 11 es el de Australia 2009 cuando corría para Toyota. Trulli tuvo que salir desde el pitlane el domingo después de ser excluido de la clasificación por una flexibilidad de su alerón trasero por encima de lo permitido.

La carrera, su número 200 en la F1, estuvo llena de incidentes y Trulli pudo avanzar constantemente por el pelotón hasta que el segundo auto de seguridad le dio la oportunidad de subirse al podio. Ese resultado luego se pondría en duda después de que se le impusiera una penalización de 25 segundos por adelantar a Hamilton durante el auto de seguridad, pero volvió a recuperarlo cuando se supo que el británico lo dejó pasar deliberadamente.

Jarno Trulli completó el podio en Australia 2009 detrás de los sorprendentes Brawn GP

Jarno Trulli completó el podio en Australia 2009 detrás de los sorprendentes Brawn GP

Photo by: Sutton Images

Otro podio inolvidable de Trulli es el primero que logró, en 1999, cuando corría para el equipo Prost, en el Gran Premio de Europa en Nurburgring. Fue una carrera loca, en la que más de la mitad de la parrilla abandonó en condiciones frías y de lluvia. Saliendo desde la 10ª posición, Trulli logró mantener las cosas bajo control y acabó 22 segundos por detrás del ganador, Johnny Herbert, con un Stewart-Ford.

Alain Prost, izquierda, y Jarno Trulli celebran el segundo lugar en Nurburgring

Alain Prost, izquierda, y Jarno Trulli celebran el segundo lugar en Nurburgring

Photo by: Sutton Images

Un buen piloto en clasificación

Hay pocas dudas de que el ritmo a una vuelta de Trulli fue muy bueno. Logró cuatro poles y salió 15 veces desde la primera fila. Hay exactamente 100 pilotos en la historia de la F1 que han logrado una pole position y, con sus cuatro poles, Trulli ocupa el puesto 51º en la lista de todos los tiempos junto con Giancarlo Fisichella, Didier Pironi y Mike Hawthorn.

En cuanto a primeras filas, ocupa el puesto 47º en la lista histórica, pero está muy por detrás del récord de Lewis Hamilton, que lleva 145 carreras saliendo desde primera fila.

Además:

Una vuelta rápida

El GP de Bahrein 2009 fue el único en el que Trulli logró una vuelta rápida. Aquí otras estadísticas clave de su carrera:

  • Trulli lideró 16 grandes premios (es el 49º piloto con más carreras lideradas junto a Dan Gurney)

  • Trulli recorrió 60.383km en carreras de F1 (12.368 vueltas). Es el noveno más activo en esta estadística que lidera Fernando Alonso con 83.846km.

  • Trulli sumó 246.5 puntos, casi un punto por carrera. Son más que los que logró el campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve.

Trulli podría haber tenido una carrera aún más larga en F1, ya que probó el Caterham CT01 en los test de pretemporada en 2012. Sin embargo, al final, el equipo contrató a Vitaly Petrov junto a Heikki Kovalainen para esa temporada, y dejó sin espacio a Trulli.

Dos años más tarde, Trulli puso en marcha su propio equipo de Fórmula E, siendo él mismo uno de los pilotos en la temporada 2014-15 e incluso logrando una pole position en el ePrix de Berlín. Sin embargo, el equipo duró poco y desapareció para la siguiente temporada.

 

La carrera de Jarno Trulli en F1, en números

Años activo 15 (1997-2011)
Mejor año 2004 (6th overall)
Carreras disputadas 252
Victorias 1
Podios 11
Poles 4
Inicios en primera fila 15
Vueltas rápidas 1
Vueltas en carrera 12368
Kilómetros en carrera 60383
Carreras lideradas 16
Vueltas lideradas 163
Kilómetros liderados 682

 

Una estadística que Trulli lidera a su pesar: ¡el piloto con más abandonos en la primera vuelta!

(Pasa las fotos a continuación para conocer quiénes integran esta lista)

Fernando Alonso - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. En parrilla Equipo Motivo
2018 Bélgica 14 McLaren Incidente
2015 Austria 19 McLaren Incidente
2012 Japón 6 Ferrari Incidente
2012 Bélgica 5 Ferrari Incidente
2009 Brasil 10 Renault Incidente
2008 Europa 12 Renault Incidente
2001 Bélgica 20 Minardi Mecánico
Sebastian Vettel - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. En parrilla Equipo Motivo
2017 Singapur 1 Ferrari Incidente
2016 Malasia 5 Ferrari Incidente
2016 Rusia 7 Ferrari Incidente
2008 Gran Bretaña 8 Toro Rosso Incidente
2008 España 18 Toro Rosso Incidente
2008 Bahréin 19 Toro Rosso Incidente
2008 Australia 9 Toro Rosso Incidente
Jenson Button - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2015 Gran Bretaña 18 McLaren Incidente
2012 Corea del Sur 11 McLaren Incidente
2009 Bélgica 14 Brawn GP Incidente
2008 Australia 12 Honda Incidente
2007 Canadá 15 Honda Mecánico
2007 Baréin 16 Honda Incidente
2002 Australia 11 Renault Incidente
Michael Schumacher - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2010 Abu Dabi 8 Mercedes Incidente
2000 Alemania 2 Ferrari Incidente
2000 Austria 4 Ferrari Incidente
1999 Gran Bretaña 2 Ferrari Incidente
1997 Argentina 4 Ferrari Incidente
1996 Mónaco 1 Ferrari Incidente
1991 Bélgica 7 Jordan Mecánico
Ralf Schumacher - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2007 Estados Unidos 12 Toyota Incidente
2006 Gran Bretaña 7 Toyota Incidente
2004 Europa 9 Williams Incidente
2002 Australia 3 Williams Incidente
1998 Canadá 5 Jordan Incidente
1998 Brasil 8 Jordan Incidente
1997 Luxemburgo 8 Jordan Incidente
Olivier Panis - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2004 Italia 13 Toyota Incidente
2002 Australia 12 BAR Incidente
2001 Gran Bretaña 11 BAR Incidente
1998 Bélgica 15 Prost Incidente
1998 Austria 10 Prost Mecánico
1996 Bélgica 14 Ligier Incidente
1995 Brasil 10 Ligier Incidente
Eddie Irvine - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2001 Bélgica 17 Jaguar Incidente
2001 Hungría 14 Jaguar Incidente
2000 Italia 14 Jaguar Incidente
1997 Canadá 12 Ferrari Incidente
1997 Australia 5 Ferrari Incidente
1994 Hungría 7 Jordan Incidente
1994 Alemania 10 Jordan Incidente
Jean Alesi - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1999 Canadá 8 Sauber Incidente
1999 Australia 16 Sauber Mecánico
1998 Canadá 9 Sauber Incidente
1996 Japón 9 Benetton Incidente
1994 Alemania 2 Ferrari Mecánico
1991 Japón 6 Ferrari Mecánico
1990 España 4 Tyrrell Incidente
Johnny Herbert - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1998 Bélgica 12 Sauber Incidente
1997 Australia 7 Sauber Incidente
1996 Bélgica 12 Sauber Incidente
1996 Australia 14 Sauber Incidente
1995 Canadá 6 Benetton Incidente
1994 Alemania 15 Lotus Incidente
1992 Hungría 13 Lotus Incidente
Michele Alboreto - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Alemania 23 Minardi Incidente
1992 Australia 11 Footwork Incidente
1989 Canadá 20 Tyrrell Mecánico
1988 Australia 12 Ferrari Incidente
1986 Australia 9 Ferrari Incidente
1983 Mónaco 11 Tyrrell Incidente
1981 Gran Bretaña 19 Tyrrell Mecánico
Ayrton Senna - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Pacífico 1 Williams Incidente
1992 Francia 3 McLaren Incidente
1990 Japón 1 McLaren Incidente
1989 Francia 2 McLaren Mecánico
1987 Bélgica 3 Lotus Incidente
1986 Italia 5 Lotus Mecánico
1984 Europa 12 Toleman Incidente
Mario Andretti - 7 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1981 Mónaco 12 Alfa Romeo Incidente
1981 Brasil 9 Alfa Romeo Incidente
1980 EU Oeste 15 Lotus Incidente
1979 Austria 15 Lotus Mecánico
1978 Austria 2 Lotus Incidente
1977 Bélgica 1 Lotus Incidente
1969 Alemania 11 Lotus Incidente
Romain Grosjean - 8 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2019 Rusia 8 Haas Incidente
2018 España 10 Haas Incidente
2017 Rusia 19 Haas Incidente
2015 Gran Bretaña 12 Lotus Incidente
2015 Australia 8 Lotus Mecánico
2012 Bélgica 8 Lotus Incidente
2012 Mónaco 4 Lotus Incidente
2009 Bélgica 19 Renault Incidente
Felipe Massa - 8 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2017 Canadá 7 Williams Incidente
2014 Alemania 3 Williams Incidente
2014 Gran Bretaña 15 Williams Incidente
2014 Australia 9 Williams Incidente
2010 Japón 12 Ferrari Incidente
2006 Australia 15 Ferrari Incidente
2004 Estados Unidos 15 Sauber Incidente
2002 Australia 9 Sauber Incidente
Pedro De La Rosa - 8 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2012 Mónaco 20 HRT Incidente
2002 Alemania 20 Jaguar Mecánico
2002 Austria 19 Jaguar Mecánico
2001 Alemania 9 Jaguar Incidente
2000 Malasia 14 Arrows Incidente
2000 Italia 10 Arrows Incidente
2000 Mónaco 16 Arrows Incidente
1999 Gran Bretaña 20 Arrows Mecánico
Mika Hakkinen - 8 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2001 Brasil 3 McLaren Mecánico
1998 Bélgica 1 McLaren Incidente
1998 Canadá 2 McLaren Mecánico
1997 Canadá 9 McLaren Incidente
1995 Canadá 7 McLaren Incidente
1995 Argentina 5 McLaren Incidente
1994 Alemania 8 McLaren Incidente
1994 Mónaco 2 McLaren Incidente
Pierluigi Martini - 8 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Alemania 20 Minardi Incidente
1994 Mónaco 9 Minardi Incidente
1992 Australia 14 Dallara Incidente
1992 Bélgica 19 Dallara Incidente
1992 Mónaco 18 Dallara Incidente
1990 Canadá 16 Minardi Incidente
1989 Canadá 11 Minardi Incidente
1985 Italia 23 Minardi Mecánico
David Coulthard - 9 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2008 Brasil 14 Red Bull Incidente
2008 Japón 11 Red Bull Incidente
2008 Gran Bretaña 11 Red Bull Incidente
2007 Estados Unidos 11 Red Bull Incidente
2005 Brasil 14 Red Bull Incidente
2005 Hungría 13 Red Bull Incidente
2000 Italia 5 McLaren Incidente
1997 Argentina 10 McLaren Incidente
1996 España 14 McLaren Incidente
Giancarlo Fisichella - 9 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2008 Turquía 20 Force India Incidente
2008 Australia 16 Force India Incidente
2003 Malasia 14 Jordan Mecánico
2002 Australia 8 Jordan Incidente
2001 Canadá 18 Benetton Incidente
2000 Alemania 3 Benetton Incidente
2000 Austria 8 Benetton Incidente
1997 Luxemburgo 4 Jordan Incidente
1996 Mónaco 18 Minardi Incidente
Jean-Pierre Jarier - 9 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1983 Europa 22 Ligier Mecánico
1983 Canadá 16 Ligier Mecánico
1982 Francia 17 Osella Mecánico
1982 Canadá 18 Osella Mecánico
1982 Sudáfrica 26 Osella Incidente
1981 Las Vegas 21 Osella Mecánico
1980 Mónaco 9 Tyrrell Incidente
1975 Mónaco 3 Shadow Incidente
1974 Argentina 16 Shadow Incidente
Patrick Tambay - 10 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1986 México 8 Lola Incidente
1986 Bélgica 10 Lola Incidente
1985 Gran Bretaña 13 Renault Incidente
1985 Mónaco 17 Renault Incidente
1984 Mónaco 6 Renault Incidente
1984 San Marino 14 Renault Incidente
1983 EU Este 3 Ferrari Mecánico
1981 Países Bajos 11 Ligier Incidente
1979 EU Oeste 19 McLaren Incidente
1979 Argentina 9 McLaren Incidente
Nico Hulkenberg - 11 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2018 Abu Dabi 10 Renault Incidente
2018 Bélgica 18 Renault Incidente
2018 España 16 Renault Incidente
2016 Singapur 8 Force India Incidente
2016 Rusia 13 Force India Incidente
2015 Rusia 6 Force India Incidente
2012 Abu Dabi 10 Force India Incidente
2012 Australia 9 Force India Incidente
2010 Japón 9 Williams Incidente
2010 Mónaco 11 Williams Incidente
2010 Australia 15 Williams Incidente
Kimi Raikkonen - 11 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2017 Singapur 4 Ferrari Incidente
2017 España 4 Ferrari Incidente
2015 Austria 14 Ferrari Incidente
2014 Gran Bretaña 18 Ferrari Incidente
2013 Abu Dabi 22 Lotus Incidente
2006 Estados Unidos 9 McLaren Incidente
2006 Malasia 6 McLaren Incidente
2003 Alemania 5 McLaren Incidente
2003 España 20 McLaren Incidente
2001 Bélgica 12 Sauber Mecánico
2001 Malasia 14 Sauber Mecánico
Andrea de Cesaris - 12 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Alemania 18 Sauber Incidente
1993 Japón 18 Tyrrell Incidente
1993 Sudáfrica 23 Tyrrell Mecánico
1990 Portugal 18 Dallara Incidente
1990 Brasil 9 Dallara Incidente
1989 Hungría 18 Dallara Mecánico
1988 San Marino 16 Rial Mecánico
1985 Alemania 14 Ligier Incidente
1984 Mónaco 7 Ligier Mecánico
1982 Austria 11 Alfa Romeo Incidente
1981 Mónaco 11 McLaren Incidente
1981 EU Oeste 22 McLaren Incidente
Rubens Barrichello - 13 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2010 Bélgica 7 Williams Incidente
2007 Estados Unidos 15 Honda Incidente
2003 Alemania 3 Ferrari Incidente
2002 Australia 1 Ferrari Incidente
2000 Italia 2 Ferrari Incidente
1998 Bélgica 14 Stewart Incidente
1998 San Marino 17 Stewart Incidente
1998 Australia 14 Stewart Mecánico
1996 Mónaco 6 Jordan Incidente
1994 Hungría 10 Jordan Incidente
1994 Alemania 11 Jordan Incidente
1993 Italia 19 Jordan Incidente
1993 Hungría 16 Jordan Incidente
Jarno Trulli - 14 abandonos en la primera vuelta
Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2009 Brasil 4 Toyota Incidente
2009 España 7 Toyota Incidente
2006 Australia 9 Toyota Incidente
2004 Canadá 3 Renault Mecánico
2003 Italia 6 Renault Mecánico
2003 España 4 Renault Incidente
2001 Italia 5 Jordan Incidente
2001 Gran Bretaña 4 Jordan Incidente
2000 Italia 6 Jordan Incidente
2000 Austria 5 Jordan Incidente
2000 Europa 6 Jordan Incidente
1999 Canadá 9 Prost Incidente
1999 San Marino 14 Prost Incidente
1998 Canadá 14 Prost Incidente
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