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El día que Stewart ayudó Spielberg en una escena de Indiana Jones

El tricampeón del mundo de F1, Sir Jackie Stewart, ha revelado cómo ayudó al director Steven Spielberg en una escena final crucial en la tercera película de Indiana Jones.

Sir Jackie Stewart en el cockpit

Sir Jackie Stewart en el cockpit

Goodwood Media

A Spielberg le habían denegado un permiso para grabar el final de 'Indiana Jones y la última cruzada', en 1989 (la última parte de la trilogía original), en el sitio arqueológico de Petra, en Jordania.

Sin embargo, después de conocer a Spielberg en un evento de rodaje en Gleneagles, Jackie Stewart le presentó al rey Hussein de Jordania, que también estaba presente en aquel acto.

El director logró el permiso correspondiente para utilizar ese lugar y el rodaje se hizo en agosto de 1988.

El templo de Al-Khazneh, también conocido como el Tesoro de Petra, sirvió como templo que alberga el Santo Grial que Indiana Jones estaba buscando.

El elenco y el equipo, incluidos Sean Connery y Harrison Ford, fueron recibidos como invitados de la familia real jordana.

Stewart recordó la historia en una llamada online con su vieja amiga Ana del Reino Unido como parte de una serie de videos que está haciendo para su organización benéfica Racing for Dementia (Compitiendo para la Demencia).

Durante la charla, Stewart recordó aquel evento de tiro al plato en Gleneagles, donde se recaudaron importantes sumas de dinero para la caridad.

"Tengo en alguna parte por aquí la lista de las personas que estuvieron allí", dijo. "Por supuesto, tú y yo estábamos ahí".

“De hecho estaba la mitad de la familia real, porque había un equipo de la realeza. También había un equipo de deportistas, y luego había uno de ricos y mandones, ¡ese era otro equipo! Y todos estaban patrocinados".

"Lo recuerdo bien. Harrison Ford, Steven Spielberg, Barry Gibb, Sean Connery, Rod Laver, Wayne Gretzky, Willie Carson, Kiri te Kanawa...".

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"Cuando llegó Steven Spielberg, estaba rodeado de seguridad, porque es estadounidense".

“Y, por supuesto, al igual que la gente de la familia real, nadie reconoció que había seguridad, fue muy discreto, pero estaban allí".

"Fui a hablar con él y decirle lo contento que estaba de que hubiera venido al evento. Y veo que empieza a mirar a mi espalda, y yo pensando '¿qué he hecho para merecer esto?".

“Y de repente me dice: 'Disculpe, ¿no se parece ese señor al rey Hussein de Jordania?'. Y le dije: 'Sí, de hecho es él".

“Me contó que habían estado intentando obtener permiso para ir a Petra a rodar esa película que estaba haciendo con Sean y Harrison Ford, pero no se lo dieron".

"Y yo dije, '¿quizás deberías hablarlo con su majestad?' Así que los reuní y los presenté. Bingo. Logró el permiso, así que estaba muy feliz".

Stewart también describió el papel de Racing for Dementia, que decidió fundar después de que su esposa Lady Helen desarrollara la enfermedad.

La organización tiene como objetivo utilizar la velocidad de desarrollo que se observa en las carreras para ayudar a encontrar tratamientos.

"Para Helen, es un momento difícil, como saben", explicó. "Tiene demencia. Una de cada tres personas en el mundo mueren de demencia, más personas fallecen de demencia que de cualquier otra enfermedad".

"Estamos usando el deporte para los jóvenes doctores, porque en el deporte, estás desesperado por ganar. Y nadie recuerda quién es el segundo".

"Y en el automovilismo, la velocidad del cambio es más rápida que casi cualquier otra cosa que conozca. Así que lo estamos usando para estos jóvenes, estos nuevos doctorados que tenemos".

Galería: recuerda todas las victorias de Jackie Stewart en la Fórmula 1

GP de Italia 1965

GP de Italia 1965

Foto de: LAT Images

BRM P261, BRM 1.5 V8. Comenzó: 3º
GP de Mónaco 1966

GP de Mónaco 1966

Foto de: LAT Images

BRM P261, BRM 1.9 V8. Comenzó: 3º
GP de Holanda 1968

GP de Holanda 1968

Foto de: Sutton Motorsport Images

Matra MS10, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 5º
GP de Alemania 1968

GP de Alemania 1968

Foto de: LAT Images

Matra MS10, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 6º
GP de Estados Unidos 1968

GP de Estados Unidos 1968

Foto de: LAT Images

Matra MS10, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 2º
GP de Sudáfrica 1969

GP de Sudáfrica 1969

Foto de: David Phipps

Matra MS10, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 4º
GP de España 1969

GP de España 1969

Foto de: Sutton Motorsport Images

Matra MS80, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 4º
GP de Holanda 1969

GP de Holanda 1969

Foto de: LAT Images

Matra MS80, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 2º
GP de Francia 1969

GP de Francia 1969

Foto de: Sutton Motorsport Images

Matra MS80, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Gran Bretaña 1969

GP de Gran Bretaña 1969

Foto de: LAT Images

Matra MS80, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 2º
GP de Italia 1969

GP de Italia 1969

Foto de: LAT Images

Matra MS80, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 3º
GP de España 1970

GP de España 1970

Foto de: LAT Images

March 701, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 3º
GP de España 1971

GP de España 1971

Foto de: Sutton Motorsport Images

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 4º
GP de Mónaco 1971

GP de Mónaco 1971

Foto de: Sutton Motorsport Images

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Francia 1971

GP de Francia 1971

Foto de: Lucien Harmegnies

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Gran Bretaña 1971

GP de Gran Bretaña 1971

Foto de: LAT Images

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 2º
GP de Alemania 1971

GP de Alemania 1971

Foto de: David Phipps

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Canadá 1971

GP de Canadá 1971

Foto de: LAT Images

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Argentina 1972

GP de Argentina 1972

Foto de: David Phipps

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 2º
GP de Francia 1972

GP de Francia 1972

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Tyrrell 003, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 3º
GP de Canadá 1972

GP de Canadá 1972

Foto de: David Phipps

Tyrrell 005, Ford Cos. DFV 3.0 V8. Comenzó: 5º
GP de Estados Unidos 1972

GP de Estados Unidos 1972

Foto de: LAT Images

Tyrrell 005, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP  de Sudáfrica 1973

GP de Sudáfrica 1973

Foto de: David Phipps

Tyrrell 006, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 6º
GP de Bélgica 1973

GP de Bélgica 1973

Foto de: LAT Images

Tyrrell 006, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 16º
GP de Mónaco 1973

GP de Mónaco 1973

Foto de: LAT Images

Tyrrell 006, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Holanda 1973

GP de Holanda 1973

Foto de: Ercole Colombo

Tyrrell 006, Ford Cosworth DFV 3.0 V8. Comenzó: 1º
GP de Alemania 1973

GP de Alemania 1973

Foto de: LAT Images

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