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Irvine: "Vettel no es un digno cuatro veces campeón"

Eddie Irvine se mostró crítico con Sebastian Vettel y sus logros y considera que el único que puede darle pelea a Lewis Hamilton es Charles Leclerc.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Mark Sutton / Motorsport Images

Vettel no ha tenido la mejor de sus temporadas este año, donde se ha visto superado en muchas ocasiones por su joven compañero y nuevo piloto de Ferrari en 2019, Leclerc, quien incluso hasta ahora suma más victorias que el alemán (dos contra uno) y se encuentra delante en el campeonato de pilotos.

Irvine, subcampeón del mundo de Fórmula 1 con Ferrari en 1999, apuntó con munición gruesa contra Vettel y colocó a Leclerc como la esperanza de la escudería de Maranello para volver a ser campeón en la próxima temporada.

"Dije a principios de año, y todo el mundo se volvió un poco loco, que Sebastian Vettel era un blanco fácil", dijo Irvine en una entrevista con Betway en Italia.

 

"Pensé que Leclerc tenía una buena oportunidad de ganarle porque no creo que Vettel sea un digno cuatro veces campeón del mundo. Creo que es un buen piloto, pero comete muchos errores y nunca pensé que fuera tan rápido".

"Lo estamos viendo nuevamente este año. Lo vimos con (su temporada contra) Daniel Ricciardo (en 2014) y lo estamos viendo de nuevo ahora con Leclerc".

"Vettel consiguió un contrato increíble con Ferrari. Me sorprendió que lo llevaran porque estaba en una etapa en la que estaba siendo destruido por Ricciardo".

El irlandés, ganador de cuatro grandes premios de F1, todos en 1999, piensa que Ferrari ha cuidado a Vettel este año debido a sus logros pasados, pero advierte que eso puede costarle caro si se mantiene igual en el futuro.

"Creo que Ferrari tiene que centrarse en Leclerc, pero hemos visto que esta temporada Vettel no ha sido sacrificado porque es cuatro veces campeón del mundo. Han perdido una victoria por eso", dijo en relación al Gran Premio de Rusia.

"Conozco muy bien a Mattia Binotto (jefe del equipo Ferrari). Fue mi ingeniero y es un tipo inteligente, súper tranquilo, pero creo que es una de las cosas difíciles que tiene que superar, porque creo que Vettel puede dañar las posibilidades de Leclerc de ganar el título, lo que no creo que (Valtteri) Bottas pueda hacerle a (Lewis) Hamilton".

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"El único que puede correr al mismo nivel que Hamilton es Leclerc"

Siguiendo con su comparativa entre Vettel y Leclerc, Irvine indicó que el alemán suele perder cuando lucha mano a mano con Hamilton y en cambio el monegasco supo ganarle esta temporada cuando se encontraron luchando rueda a rueda en el GP de Italia.

"El único que creo que puede correr al mismo nivel que Hamilton es Leclerc. Si observamos a Vettel cada vez que está en una carrera, en una lucha apretada, queda en segundo lugar".

"Hamilton siempre destruye a Vettel en una carrera cara a cara. Si se mira lo que Leclerc le hizo a Hamilton en Monza, probablemente fue ilegal, pero fue tan perfectamente hecho que fue difícil castigarlo por ello".

"Estuvo tan bien hecho y por eso me interesa ver a Leclerc enfrentarse más a Hamilton, ya que creo que probablemente es el mejor corredor que haya existido. No creo que sea el más rápido ni nada de eso, pero como corredor, mano a mano con otro piloto, pienso que es el mejor, mucho mejor de lo que Michael (Schumacher) fue y lo que (Ayrton) Senna fue", finalizó.

 

Galería: todas las victorias de Sebastian Vettel en la Fórmula 1

GP de Italia 2008

GP de Italia 2008

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Toro Rosso STR3, Ferrari 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de China 2009

GP de China 2009

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Gran Bretaña 2009

GP de Gran Bretaña 2009

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Japón 2009

GP de Japón 2009

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Abu Dhabi 2009

GP de Abu Dhabi 2009

Foto de: LAT Images

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Malasia 2010

GP de Malasia 2010

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º
GP de Europa 2010

GP de Europa 2010

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Japón 2010

GP de Japón 2010

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Brasil 2010

GP de Brasil 2010

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Abu Dhabi 2010

GP de Abu Dhabi 2010

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Australia 2011

GP de Australia 2011

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Malasia 2011

GP de Malasia 2011

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Turquía 2011

GP de Turquía 2011

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de España 2011

GP de España 2011

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Mónaco 2011

GP de Mónaco 2011

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Europa 2011

GP de Europa 2011

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Bélgica 2011

GP de Bélgica 2011

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Italia 2011

GP de Italia 2011

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Singapur 2011

GP de Singapur 2011

Foto de: LAT Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Corea 2011

GP de Corea 2011

Foto de: James Moy

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de India 2011

GP de India 2011

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Bahréin 2012

GP de Bahréin 2012

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Singapur 2012

GP de Singapur 2012

Foto de: LAT Images

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º
GP de Japón 2012

GP de Japón 2012

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Corea 2012

GP de Corea 2012

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de India 2012

GP de India 2012

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Malasia 2013

GP de Malasia 2013

Foto de: LAT Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Bahréin 2013

GP de Bahréin 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Canadá 2013

GP de Canadá 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Alemania 2013

GP de Alemania 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Bélgica 2013

GP de Bélgica 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Italia 2013

GP de Italia 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Singapur 2013

GP de Singapur 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Corea 2013

GP de Corea 2013

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Japón 2013

GP de Japón 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de India 2013

GP de India 2013

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Abu Dhabi 2013

GP de Abu Dhabi 2013

Foto de: Sutton Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de EE. UU. 2013

GP de EE. UU. 2013

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Brasil 2013

GP de Brasil 2013

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Malasia 2015

GP de Malasia 2015

Foto de: Ercole Colombo

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Hungría 2015

GP de Hungría 2015

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º
GP de Singapur 2015

GP de Singapur 2015

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Australia 2017

GP de Australia 2017

Foto de: LAT Images

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Bahréin 2017

GP de Bahréin 2017

Foto de: Ferrari

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º
GP de Mónaco 2017

GP de Mónaco 2017

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Hungría 2017

GP de Hungría 2017

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Brasil 2017

GP de Brasil 2017

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Australia 2018

GP de Australia 2018

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º
GP de Bahréin 2018

GP de Bahréin 2018

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Canadá 2018

GP de Canadá 2018

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Gran Bretaña 2018

GP de Gran Bretaña 2018

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Bélgica 2018

GP de Bélgica 2018

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Singapur 2019

GP de Singapur 2019

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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