Irvine: "Vettel no es un digno cuatro veces campeón"

Eddie Irvine se mostró crítico con Sebastian Vettel y sus logros y considera que el único que puede darle pelea a Lewis Hamilton es Charles Leclerc.

Irvine: "Vettel no es un digno cuatro veces campeón"

Vettel no ha tenido la mejor de sus temporadas este año, donde se ha visto superado en muchas ocasiones por su joven compañero y nuevo piloto de Ferrari en 2019, Leclerc, quien incluso hasta ahora suma más victorias que el alemán (dos contra uno) y se encuentra delante en el campeonato de pilotos.

Irvine, subcampeón del mundo de Fórmula 1 con Ferrari en 1999, apuntó con munición gruesa contra Vettel y colocó a Leclerc como la esperanza de la escudería de Maranello para volver a ser campeón en la próxima temporada.

"Dije a principios de año, y todo el mundo se volvió un poco loco, que Sebastian Vettel era un blanco fácil", dijo Irvine en una entrevista con Betway en Italia.

 

"Pensé que Leclerc tenía una buena oportunidad de ganarle porque no creo que Vettel sea un digno cuatro veces campeón del mundo. Creo que es un buen piloto, pero comete muchos errores y nunca pensé que fuera tan rápido".

"Lo estamos viendo nuevamente este año. Lo vimos con (su temporada contra) Daniel Ricciardo (en 2014) y lo estamos viendo de nuevo ahora con Leclerc".

"Vettel consiguió un contrato increíble con Ferrari. Me sorprendió que lo llevaran porque estaba en una etapa en la que estaba siendo destruido por Ricciardo".

El irlandés, ganador de cuatro grandes premios de F1, todos en 1999, piensa que Ferrari ha cuidado a Vettel este año debido a sus logros pasados, pero advierte que eso puede costarle caro si se mantiene igual en el futuro.

"Creo que Ferrari tiene que centrarse en Leclerc, pero hemos visto que esta temporada Vettel no ha sido sacrificado porque es cuatro veces campeón del mundo. Han perdido una victoria por eso", dijo en relación al Gran Premio de Rusia.

"Conozco muy bien a Mattia Binotto (jefe del equipo Ferrari). Fue mi ingeniero y es un tipo inteligente, súper tranquilo, pero creo que es una de las cosas difíciles que tiene que superar, porque creo que Vettel puede dañar las posibilidades de Leclerc de ganar el título, lo que no creo que (Valtteri) Bottas pueda hacerle a (Lewis) Hamilton".

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"El único que puede correr al mismo nivel que Hamilton es Leclerc"

Siguiendo con su comparativa entre Vettel y Leclerc, Irvine indicó que el alemán suele perder cuando lucha mano a mano con Hamilton y en cambio el monegasco supo ganarle esta temporada cuando se encontraron luchando rueda a rueda en el GP de Italia.

"El único que creo que puede correr al mismo nivel que Hamilton es Leclerc. Si observamos a Vettel cada vez que está en una carrera, en una lucha apretada, queda en segundo lugar".

"Hamilton siempre destruye a Vettel en una carrera cara a cara. Si se mira lo que Leclerc le hizo a Hamilton en Monza, probablemente fue ilegal, pero fue tan perfectamente hecho que fue difícil castigarlo por ello".

"Estuvo tan bien hecho y por eso me interesa ver a Leclerc enfrentarse más a Hamilton, ya que creo que probablemente es el mejor corredor que haya existido. No creo que sea el más rápido ni nada de eso, pero como corredor, mano a mano con otro piloto, pienso que es el mejor, mucho mejor de lo que Michael (Schumacher) fue y lo que (Ayrton) Senna fue", finalizó.

 

Galería: todas las victorias de Sebastian Vettel en la Fórmula 1

GP de Italia 2008
GP de Italia 2008
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Toro Rosso STR3, Ferrari 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de China 2009
GP de China 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

GP de Gran Bretaña 2009
GP de Gran Bretaña 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Japón 2009
GP de Japón 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2009
GP de Abu Dhabi 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: LAT Images

GP de Malasia 2010
GP de Malasia 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Europa 2010
GP de Europa 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Japón 2010
GP de Japón 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Brasil 2010
GP de Brasil 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2010
GP de Abu Dhabi 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Australia 2011
GP de Australia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Malasia 2011
GP de Malasia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Turquía 2011
GP de Turquía 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de España 2011
GP de España 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Mónaco 2011
GP de Mónaco 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Europa 2011
GP de Europa 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP de Bélgica 2011
GP de Bélgica 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Italia 2011
GP de Italia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2011
GP de Singapur 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: LAT Images

GP de Corea 2011
GP de Corea 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: James Moy

GP de India 2011
GP de India 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de Bahréin 2012
GP de Bahréin 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2012
GP de Singapur 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

Foto de: LAT Images

GP de Japón 2012
GP de Japón 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Corea 2012
GP de Corea 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de India 2012
GP de India 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

GP de Malasia 2013
GP de Malasia 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: LAT Images

GP de Bahréin 2013
GP de Bahréin 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Canadá 2013
GP de Canadá 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Alemania 2013
GP de Alemania 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Bélgica 2013
GP de Bélgica 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Italia 2013
GP de Italia 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2013
GP de Singapur 2013
33/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Corea 2013
GP de Corea 2013
34/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de Japón 2013
GP de Japón 2013
35/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de India 2013
GP de India 2013
36/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2013
GP de Abu Dhabi 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de EE. UU. 2013
GP de EE. UU. 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Brasil 2013
GP de Brasil 2013
39/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Malasia 2015
GP de Malasia 2015
40/53
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Ercole Colombo

GP de Hungría 2015
GP de Hungría 2015
41/53
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2015
GP de Singapur 2015
42/53
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Australia 2017
GP de Australia 2017
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Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: LAT Images

GP de Bahréin 2017
GP de Bahréin 2017
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Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

Foto de: Ferrari

GP de Mónaco 2017
GP de Mónaco 2017
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Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Hungría 2017
GP de Hungría 2017
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Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Brasil 2017
GP de Brasil 2017
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Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Australia 2018
GP de Australia 2018
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Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Bahréin 2018
GP de Bahréin 2018
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Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Canadá 2018
GP de Canadá 2018
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Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

GP de Gran Bretaña 2018
GP de Gran Bretaña 2018
51/53
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Bélgica 2018
GP de Bélgica 2018
52/53
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de Singapur 2019
GP de Singapur 2019
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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