Noticias

Fórmula 1

Irvine: "Vettel no es un digno cuatro veces campeón"

Eddie Irvine se mostró crítico con Sebastian Vettel y sus logros y considera que el único que puede darle pelea a Lewis Hamilton es Charles Leclerc.

Federico Faturos

Federico Faturos

Edited: 8 nov 2019, 16:57

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sebastian Vettel, Ferrari

Vettel no ha tenido la mejor de sus temporadas este año, donde se ha visto superado en muchas ocasiones por su joven compañero y nuevo piloto de Ferrari en 2019, Leclerc, quien incluso hasta ahora suma más victorias que el alemán (dos contra uno) y se encuentra delante en el campeonato de pilotos.

Irvine, subcampeón del mundo de Fórmula 1 con Ferrari en 1999, apuntó con munición gruesa contra Vettel y colocó a Leclerc como la esperanza de la escudería de Maranello para volver a ser campeón en la próxima temporada.

"Dije a principios de año, y todo el mundo se volvió un poco loco, que Sebastian Vettel era un blanco fácil", dijo Irvine en una entrevista con Betway en Italia.

 

"Pensé que Leclerc tenía una buena oportunidad de ganarle porque no creo que Vettel sea un digno cuatro veces campeón del mundo. Creo que es un buen piloto, pero comete muchos errores y nunca pensé que fuera tan rápido".

"Lo estamos viendo nuevamente este año. Lo vimos con (su temporada contra) Daniel Ricciardo (en 2014) y lo estamos viendo de nuevo ahora con Leclerc".

"Vettel consiguió un contrato increíble con Ferrari. Me sorprendió que lo llevaran porque estaba en una etapa en la que estaba siendo destruido por Ricciardo".

El irlandés, ganador de cuatro grandes premios de F1, todos en 1999, piensa que Ferrari ha cuidado a Vettel este año debido a sus logros pasados, pero advierte que eso puede costarle caro si se mantiene igual en el futuro.

"Creo que Ferrari tiene que centrarse en Leclerc, pero hemos visto que esta temporada Vettel no ha sido sacrificado porque es cuatro veces campeón del mundo. Han perdido una victoria por eso", dijo en relación al Gran Premio de Rusia.

"Conozco muy bien a Mattia Binotto (jefe del equipo Ferrari). Fue mi ingeniero y es un tipo inteligente, súper tranquilo, pero creo que es una de las cosas difíciles que tiene que superar, porque creo que Vettel puede dañar las posibilidades de Leclerc de ganar el título, lo que no creo que (Valtteri) Bottas pueda hacerle a (Lewis) Hamilton".

También lee:

"El único que puede correr al mismo nivel que Hamilton es Leclerc"

Siguiendo con su comparativa entre Vettel y Leclerc, Irvine indicó que el alemán suele perder cuando lucha mano a mano con Hamilton y en cambio el monegasco supo ganarle esta temporada cuando se encontraron luchando rueda a rueda en el GP de Italia.

"El único que creo que puede correr al mismo nivel que Hamilton es Leclerc. Si observamos a Vettel cada vez que está en una carrera, en una lucha apretada, queda en segundo lugar".

"Hamilton siempre destruye a Vettel en una carrera cara a cara. Si se mira lo que Leclerc le hizo a Hamilton en Monza, probablemente fue ilegal, pero fue tan perfectamente hecho que fue difícil castigarlo por ello".

"Estuvo tan bien hecho y por eso me interesa ver a Leclerc enfrentarse más a Hamilton, ya que creo que probablemente es el mejor corredor que haya existido. No creo que sea el más rápido ni nada de eso, pero como corredor, mano a mano con otro piloto, pienso que es el mejor, mucho mejor de lo que Michael (Schumacher) fue y lo que (Ayrton) Senna fue", finalizó.

 

Galería: todas las victorias de Sebastian Vettel en la Fórmula 1

GP de Italia 2008

Toro Rosso STR3, Ferrari 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de China 2009

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Gran Bretaña 2009

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Japón 2009

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Abu Dhabi 2009

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Malasia 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

GP de Europa 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Japón 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Brasil 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Abu Dhabi 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Australia 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Malasia 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Turquía 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de España 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Mónaco 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Europa 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Bélgica 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Italia 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Singapur 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Corea 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de India 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Bahréin 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Singapur 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

GP de Japón 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Corea 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de India 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Malasia 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Bahréin 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Canadá 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Alemania 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Bélgica 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Italia 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Singapur 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Corea 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Japón 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de India 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Abu Dhabi 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de EE. UU. 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Brasil 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Malasia 2015

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Hungría 2015

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

GP de Singapur 2015

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

GP de Australia 2017

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Bahréin 2017

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

GP de Mónaco 2017

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Hungría 2017

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

GP de Brasil 2017

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Australia 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

GP de Bahréin 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

GP de Canadá 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

GP de Gran Bretaña 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Bélgica 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Singapur 2019

53

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Leclerc tuvo 18 CV menos que los Mercedes en Austin

Artículo siguiente Interlagos inaugura nueva área de boxes para recibir F1

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Federico Faturos



Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"



Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur



Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Últimas noticias



Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

5 h

Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP



Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

6 h

Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites



Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

7 h

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin



Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

8 h

Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete