Hulkenberg tuvo que usar el motor en "modo seguro"

El fabricante francés deseaba dejar atrás su doble retiro de Alemania la semana pasada, pero tuvo otra tarde difícil en Hungría, donde Hulkenberg finalizó 12° y Daniel Ricciardo llegó dos posiciones más atrás.

Si bien se esperaba una tarde complicada para Ricciardo saliendo desde el fondo de la parrilla, las esperanzas eran diferentes para Hulkenberg desde su 11° lugar de partida.

Pero todo salió mal temprano cuando un problema con el motor lo dejó en modo seguro, quitándole rendimiento.

"Hemos tenido problemas con el auto, con un problema de control del motor desde el principio de la carrera, lo que significa que he perdido constantemente tres décimas de vuelta", dijo Hulkenberg. "Eso complicó las cosas y no tuvimos el ritmo para llegar a los puntos".

El jefe del equipo Renault, Cyril Abiteboul, agregó: "Con Nico nos hemos fijado como objetivo los puntos, pero con un motor que tiene que funcionar en modo seguro y una ventaja muy modesta sobre los que arrancaron con neumáticos blandos, no hemos podido hacer que nuestra estrategia funcione realmente".

Abiteboul dijo que uno de los pocos positivos de la carrera era la forma en que Ricciardo nunca se rindió en su pelea con Kevin Magnussen por la 13ª posición.

"Tuvo una buena pelea con Magnussen hasta la última curva, demostrando que es un luchador que no se rinde. Su actitud en la pista debe ser una inspiración para nosotros mientras vamos a las vacaciones de verano con una primera mitad de la temporada muy por debajo de nuestros objetivos".