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Fórmula 1 GP del 70º Aniversario
Hulkenberg explica el motivo de su pitstop en el final
Nico Hulkenberg duda que sus neumáticos hubieran durado hasta el final del Gran Premio del 70º Aniversario debido a una vibración que lo obligó a hacer una parada en boxes a poco del final de la carrera.
Luke Smith
Edited: 9 ago 2020, 20:39
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Después de clasificarse tercero el sábado en Silverstone, Hulkenberg, quien reemplazó a Sergio Pérez en Racing Point por segundo fin de semana consecutivo, parecía estar en camino de registrar un final entre los cinco primeros después de completar su segunda parada para un nuevo juego de neumáticos duros.
Hulkenberg estaba rodando más rápido que los dos pilotos de Mercedes en un momento dado y estaba alcanzando a Charles Leclerc, sólo para ser llamado a boxes por tercera vez a ocho vueltas del final.
La parada hizo que Hulkenberg bajara al séptimo lugar en la clasificación final, perdiendo posiciones con Alexander Albon, de Red Bull, y su compañero de equipo de Racing Point, Lance Stroll.
Racing Point rápidamente dijo después de la carrera que Hulkenberg había estado batallando con una vibración en sus neumáticos hacia el final de su tercer stint, dejándolo sin otra opción que volver a detenerse.
Hulkenberg dudaba que sus neumáticos hubieran llegado al final de la carrera debido al problema.
"Nos vimos obligados a entrar en boxes", explicó Hulkenberg en Sky Sports F1 después de la carrera.
"Creo que teníamos un par de grandes ampollas en los dos neumáticos traseros. La vibración se descontrola tan rápidamente que en dos o tres vueltas se disparó".
"No creo que el neumático hubiera sobrevivido hasta el final. Fue una lástima. La primera mitad de la carrera estuvo muy controlada, muy gestionada".
"Cuando monté el segundo juego de neumáticos duros, me sentí como un juego diferente, un compuesto diferente, y no funcionó al final".
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A pesar de ese inconveniente, Hulkenberg completó su primera carrera de Fórmula 1 desde que dejó Renault a finales de 2019, ya que el pasado domingo no pudo tomar parte del gran premio por problemas en su monoplaza.
Hulkenberg admitió que fue "difícil" completar una distancia de carrera de F1 después de tanto tiempo fuera del auto.
"Por suerte estos autos tienen el reposacabezas bastante cerca, así que pude descansar mucho la cabeza", dijo Hulkenberg.
"Todo el cuerpo, los músculos de la espalda, incluso el asiento está bastante apretado alrededor de los glúteos. Definitivamente voy a estar un poco dolorido mañana por la mañana".
"Fue una carrera tranquila, sin grandes peleas, sin auto de seguridad, pero estoy realmente muy agradecido. Me alegro de que no haya sido muy llena de acción, porque así fue suficiente probablemente".
Hulkenberg está preparado para estar en alerta para Racing Point si Pérez no puede correr de nuevo en el Gran Premio de España el próximo fin de semana, pero el equipo ha dicho que es "99% seguro" que el mexicano podrá volver.
"No conozco el cuadro completo todavía para ser honesto", dijo Hulkenberg.
"Averiguaremos más en los próximos días, y a medida que nos acerquemos al fin de semana, se sabrá".
"Supongo que estaré presente en caso de que no pueda correr. Supongo que estaré allí para reemplazarlo de nuevo. Creo que se reducirá de nuevo a una decisión el jueves".
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