Hulkenberg dice que la brecha con los punteros “asusta”

La introducción de las nuevas reglas de la temporada 2017 se ha traducido en una brecha más grande entre los equipos top y sus perseguidores, con Mercedes y Ferrari pasos agigantados delante de la competencia.

En la primer Carrera de la temporada europea en España, solamente tres autos (un Mercedes, un Ferrari y un Red Bull) terminaron con una vuelta de ventaja.

Hulkenberg aseveró que la brecha con los punteros es “gigante”.

 “Espanta un poco. La brecha es masiva con Ferrari y Mercedes, incluso también con Red Bull”. Dijo Hulkenberg a Motorsport.com. “ Y de Red Bull a Williams hay medio día de distancia y así…”.

 “No estoy seguro si se esperaba eso, pero creo que especialmente en Mercedes y Ferrari, sus desarrollos, lo que han logrado en el invierno y el ritmo que tienen, es realmente especial”.

Al preguntarle sobre que causaba esta brecha, si el motor o el chasis, el añadió: “Es difícil de cuantificar. Creo que es más el chasis y la aerodinámica que el motor. No sé los números, porque son grandes, probablemente de 70 a 80 por ciento el chasis”

Hulkenberg, quien llegó a Renault de Force India esta temporada, logró su mejor resultado en Barcelona, con un sexto puesto. Admitió que el equipo francés debe tener todo perfecto para obtener puntos en las carreras y que la posición del equipo es la que él esperada.

“Creo que el rendimiento y donde se encuentra el auto, es  lo que yo pensaba al firmar con el equipo”, dijo.

“No esperaba algún milagro de estar inmediatamente en el top 7, Creo que estamos en los esperado”.

“Podemos pelear por puntos, necesitamos un poco de suerte y hacer un gran trabajo, todas las decisiones deben ser las correctas, o de lo contrario no habrá puntos. Pero Renault logró en el invierno alcanzar a los equipos medios”.

Entrevista por Oleg Karpov y Erwin Jaeggi