Horner: la sprint de Bakú "es ridícula" por los accidentes que habrá

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha tachado de "absolutamente ridícula" la idea de una carrera al sprint en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, dado el potencial de daños por accidente.

Christian Horner, Director del equipo Red Bull Racing

Christian Horner, Director del equipo Red Bull Racing

Red Bull Content Pool

Bakú será el primero de los seis eventos sprint del calendario de 2023, y llega en un momento en el que los equipos todavía están acumulando inventarios de repuestos, introduciendo piezas mejoradas y, en algunos casos, nuevos paquetes completos que tendrán un suministro limitado.

El hecho de que la carrera sea seguida una semana más tarde por otro evento callejero en Miami pone aún más presión sobre los equipos para salir de Bakú con una cantidad mínima de daños.

"La realidad es que es absolutamente ridículo hacer la primera carrera sprint del año en una carrera urbana como Azerbaiyán", dijo Horner cuando Motorsport.com le preguntó sobre el riesgo de daños.

"Creo que desde el punto de vista del espectáculo, desde el punto de vista de los aficionados, probablemente será una de las carreras al sprint más emocionantes del año".

"Desde el punto de vista de los costes, lo único que puedes hacer es destrozar tu coche. Y cuesta mucho dinero allí. Así que una carrera es suficiente en Bakú, el hecho de que tengamos dos, podría haber mucha acción allí.

"Pero eso es parte del reto y es parte de la tarea que tenemos. Espero que podamos poner en orden el formato de las carreras al sprint que se avecinan, que sean un poco más dinámicas.

"Sé que los directores deportivos han estado trabajando duro en ello y espero que podamos ultimarlo". Una carrera al sprint en Azerbaiyán es algo de lo que hay que tener cuidado".

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, cuts onto the grass

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, cuts onto the grass

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Otros jefes de equipo coincidieron en que les preocupan los daños que pueden darse en este tipo de competencia. 

"Como ha dicho Christian, Bakú crea algunas carreras muy emocionantes y algunas facturas de daños por accidentes importantes", dijo Zak Brown, de McLaren. "Lo mismo para todos, y es lo que es. Será muy emocionante para los aficionados, y esperemos que todos los coches vuelvan como empezaron."

"Ciertamente hay algo de nerviosismo al respecto", dijo Mike Krack de Aston Martin. "Pero es lo mismo para todos. Así que intentamos mantener los coches de una pieza todo lo que podemos."

Otmar Szafnauer, de Alpine, sugirió que el parón de abril dará a su equipo tiempo suficiente para hacer acopio de piezas nuevas ante cualquier incidente. 

"Parece que Bakú siempre produce carreras interesantes", dijo el estadounidense. "Y sí, hay más peligro porque es una carrera callejera y algunos de los muros están bastante cerca.

"Lo bueno es que tenemos este parón de tres semanas para hacer algunos recambios con el fin de estar preparados tanto para la carrera sprint como para la carrera de Bakú, y esperemos que todo vaya bien y no suframos en Miami".

El jefe de Haas, Gunther Steiner, sugirió que su equipo también tendrá suficientes recambios: "Creo que conocemos lo suficiente las pruebas al sprint como para saber cómo prepararnos. Creo que todo el mundo está dejando un poco de margen ahí sabiendo que algunas de estas carreras podrían ser duras para el presupuesto".

"Bakú siempre crea algo inesperado. Así que espero que no nos veamos envueltos en lo inesperado y volvamos sanos y salvos sin daños y con puntos."

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