Horner sobre Pérez: deberíamos haberle quitado más puntos a Mercedes

Sergio Pérez se había clasificado en la segunda posición para el Gran Premio de Emilia Romagna 2021, pero tan pronto inició la carrera descendió al cuarto lugar por detrás del Ferrari de Charles Leclerc.

Pero eso solo sería el inicio de un domingo difícil para el mexicano quien se salió de pista en condiciones de coche de seguridad. En este incidente él recuperó su cuarto lugar adelantando al McLaren de Lando Norris y al AlphaTauri de Pierre Gasly cuando el safety car estaba en el circuito, un movimiento que se consideró ilegal y le costó 10 segundos extras en pits en su detención.

A pesar de esa sanción Checo estaba dentro de los cinco primeros y avanzó al cuarto cuando Lewis Hamilton tuvo su salida en pista con posibilidades de pelear por el podio en el reinicio de competencia tras el accidente entre el Williams de George Russell y el Mercedes de Valtteri Bottas. Esas expectativas se acabaron cuando el mexicano trompeó persiguiendo a Charles Leclerc y descendió hasta la posición 14.

Para el jefe de Red Bull Racing, Christian Horner, la serie de dificultades que vivió el mexicano se solucionarán conforme avance la temporada.

“Fue difícil para él. Tuvo un sábado muy bien y la carrera simplemente no salió como él quería esta tarde”, dijo Horner en Imola a la cadena Sky Sports F1.

“Hubo un par de pequeños errores, particularmente el trompo detrás del Ferrari”.

“Deberíamos haberle quitado muchos más puntos a Mercedes hoy”.

Durante la carrera, Pérez reportó problemas con el volante argumentando que por instantes no obedecía sus movimientos. Al finalizar la competencia, Horner destacó que los datos arrojados en la carrera son favorables para el mexicano.

“Tuvo un buen ritmo en la carrera y todavía queda un largo camino por recorrer”.

“Solo necesita tiempo en el asiento. Esto es diferente a lo que solía hacer. Ayer hizo un gran trabajo para poner el coche en la primera fila y se perdió esa pole position, pero tiene grandes carreras por venir en el futuro”.

“Cuando tiene aire limpio podemos ver que tiene un ritmo fuerte”.

Pérez avanzó al duodécimo puesto en las últimas 10 vueltas por detrás de los Alpine de Esteban Ocon y Fernando Alonso, pero el mexicano montaba neumáticos blandos contra los medios del equipo francés. Aunque llegó a estar a 1.5 segundos de diferencia de tomar el décimo puesto y sumar un punto, le fue imposible concretar los adelantamientos.

“Podemos ver que en el aire limpio que su ritmo era fuerte, simplemente quedó atrapado en ese tren de DRS al final”.