Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Horner: Inaceptable la visita de Wolff a los comisarios en Silverstone
El director de Red Bull, Christian Horner, consideró inaceptable que el de Mercedes presionara a los comisarios, y él también decidió visitarlos en Silverstone.
Jonathan Noble
Publicado: 22 jul 2021, 20:45
Copy link
Compartir en Viber
A Horner le enfadó que el director de Mercedes F1, Toto Wolff, pudiera hablar con los comisarios mientras analizaban el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña del fin de semana pasado.
Después de que el director de carrera de F1, Michael Masi, le aconsejara a Wolff por radio del equipo que fuera a hablar con los comisarios, Horner fue allí para asegurarse de que no se ignoraran las opiniones de su equipo.
Pero cree que no debería permitirse que los equipos tengan acceso directo a los comisarios en medio de debates así.
"Vi a Toto que estaba presionando a los comisarios, y escuché que iría allí para hacerlo, así que fui yo también para asegurarme de que nuestra opinión estuviera representada", explicó Horner sobre por qué se le vio con los comisarios.
“No creo que sea correcto que un director de equipo pueda ir y presionar a los comisarios. Deben estar encerrados para que no se vean influenciados".
"Para mí, era inaceptable que subiera allí para presionar a los comisarios. Quería asegurarme de que se diera una opinión equilibrada, en lugar de intentar presionar a los comisarios para que dictaran una sentencia servil".
Horner cree que a la Fórmula 1 le conviene que los comisarios tomen sus decisiones en completo aislamiento, en lugar de que puedan ser potencialmente influenciados por partes externas.
“No creo que se deba interferir con los comisarios”, dijo. "Necesitan tener la mente lúcida para poder tomar esas decisiones".
"Fui a ver a los comisarios porque escuché que Toto estaba allí, presentando un caso. Y quieres que sea justo y equilibrado, pero no creo que a nadie se le deba permitir ver a los comisarios".
También lee:
- F1 revela los horarios de la carrera sprint para Monza
- Cómo la batalla de los alerones traseros es cada vez más intrincada
- F1 advierte que no permitirá otro show como el de Horner y Wolff
- Rodin FZED, el equivalente a un F1 que las personas pueden comprar
Pero a pesar de las opiniones del director de Red Bull al respecto, el director de carrera de F1, Michael Masi, dijo que no tiene ningún problema con que los comisarios tengan una política de puertas abiertas con los equipos.
"Si tenemos un incidente después de la carrera, invitamos a los equipos y a los pilotos a que se presenten ante los comisarios", dijo.
"Así fue Monza el año pasado cuando Lewis fue y habló con los comisarios para entender lo que sucedió y ver el panorama completo. Durante la suspensión de la carrera, esa posibilidad existe, por lo que no hay razón para no hacerlo".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Cómo la batalla de los alerones traseros es cada vez más intrincada
Artículo siguiente Leclerc: Ferrari no volverá a luchar con Mercedes este año
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
More from
Red Bull
Tsolov nombrado piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls al no tener asiento oficial en la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Tsolov nombrado piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls al no tener asiento oficial en la F1 2027
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Max Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Max Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil
Últimas noticias
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
WEC
WEC WEC
Monza
5 h
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 7 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
11 h
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Indy Lights
IndL Indy Lights 12 h
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete