Fórmula 1 GP de Japón

Horner, duro con Pérez: Evitar la sanción en Qatar, lo único positivo

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Christian Horner, dice que evitar una penalización en la parrilla de Qatar fue el único aspecto positivo del calamitoso Gran Premio de Japón de Sergio "Checo" Pérez.

Sergio Pérez tuvo una mala salida desde la quinta posición y sufrió un contratiempo al verse implicado en una colisión al llegar a la curva 1 con Lewis Hamilton, de Mercedes, que lo obligó a parar en boxes para cambiar el alerón delantero.

Tras recibir una penalización de cinco segundos por adelantar a Fernando Alonso bajo un período de coche de seguridad cuando se dirigió a los pits, Pérez dañó otro alerón delantero -y recibió otra penalización- por embestir a Kevin Magnussen, de Haas, en la horquilla de la curva 11.

Aunque su coche estaba demasiado dañado para continuar en la carrera, Pérez salió de su garaje después de varias vueltas detenido para cumplir su segunda sanción de cinco segundos, evitando así que se convirtiera en una penalización en la parrilla para la próxima carrera en Qatar.

Horner dijo que evitar que la penalización persiga a Pérez a la siguiente ronda era lo único positivo del desastroso fin de semana del mexicano en Suzuka, añadiendo que tuvo mala suerte al verse atrapado en el incidente de la curva 1.

"Empezó mal. Quedó como en un pinball en el camino a la curva 1, eso fue mala suerte para él", respondió Horner cuando Motorsport.com le pidió que explicara cómo la carrera de Pérez se salió de control.

"Tuvo daños con Lewis (Hamilton) y rompió el alerón delantero. Luego adelantó a Fernando en la entrada (a pits) bajo el coche de seguridad y recibió una penalización".

"Sale un poco demasiado optimista, probablemente con la frustración, e intenta adelantar a Magnussen... otro alerón delantero (roto) y el daño en la dirección".

"Así que lo único decente que conseguimos sacar de hoy fue no llevarnos una penalización a la próxima carrera en Qatar", dijo el jefe de Red Bull.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, in the pits

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, en boxes

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

"Checo" Pérez, por su parte, explicó que su primer golpe con Hamilton causó más daños a su RB19 además de la rotura del alerón delantero.

El mexicano cree que ese daño adicional, aún no determinado, es lo que causó su segundo choque con Magnussen, aunque aún así asumió la responsabilidad por impactar con el piloto de Haas.

"Tuve una salida horrible y, básicamente, al entrar en la curva 1, era sólo un pasajero", dijo.

"Tenía a (Carlos) Sainz a mi derecha, a Lewis a la izquierda, y me quitaron todo el endplate del alerón delantero".

"Cambiamos el alerón delantero y seguía sin buenas sensaciones con la parte delantera, así que creo que había muchas más cosas dañadas en el coche".

"Me costaba mucho frenar con el tren delantero. No pude frenar a tiempo y fue mi error, obviamente".


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