Honda: Turquía ayudó a mejorar las salidas en mojado

Honda dice que las lecciones aprendidas en las terribles salidas en mojado de Red Bull en el GP de Turquía el año pasado fueron la clave para tener un muy buen inicio en Imola.

Inicio Lewis Hamilton, Mercedes W12 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B luchan por la posición

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El triunfo de Max Verstappen en el Gran Premio de Emilia Romagna se vio favorecido por una sensacional salida desde la tercera posición de la parrilla que le ayudó a superar a su compañero, Sergio Pérez, y al hombre de la pole, Lewis Hamilton.

La salida en condiciones complicadas de humedad supuso un gran avance para Red Bull-Honda, ya que los inicios anteriores cuando llovía habían sido un dolor de cabeza debido a los problemas de configuración del motor y del embrague.

El año pasado, en Turquía, los Red Bull de Verstappen y Alex Albon se quedaron casi quietos en la salida en mojado, perdiendo terreno en ese movimiento inicial de pelotón.

Honda dijo que un análisis profundo de lo sucedido en Estambul ayudó a dar respuestas sobre lo que estaba haciendo mal, y eso le permitió abordar las cosas mucho mejor para este año.

El director técnico de Honda en la F1, Toyoharu Tanabe, dijo que estaba contento de que el fabricante japonés fuera capaz de demostrar que su debilidad en mojado se había solucionado.

"Hemos revisado con el equipo los reglajes de salida, y hemos examinado a fondo lo que salió mal en Turquía el año pasado", explicó sobre los esfuerzos realizados durante el invierno europeo.

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"Tuvimos que pensar en los ajustes que teníamos que hacer para mejorarlo. Se consiguió mediante una combinación de cosas: como el control del embrague en el lado del coche y el par necesario en el lado de la unidad de potencia".

"El sistema de arranque es muy complejo y seguimos desarrollándolo con el equipo este año. Sin embargo, el resultado ya está claro y hemos podido comprobar el resultado de este desarrollo".

"Creo que ha sido muy bueno que Max haya podido adelantar a Hamilton después de la salida. Creo que mereció la pena".

El progreso de Honda durante el invierno con su unidad de potencia ha contribuido a su fuerte inicio de campaña, ya que hasta ahora ha conseguido una pole position y una victoria.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que Honda está ahora en un "rango similar" al de Mercedes en cuanto a potencia, y que como mínimo ha igualado el nivel del fabricante alemán a finales de 2020.

"Honda ha hecho un súper trabajo", dijo Horner a Motorsport.com. "Creo que podemos medir que han igualado donde estaba Mercedes al final del año pasado. Y, ya sabes, obviamente han colocado una gran cantidad de esfuerzo en este año, su último año en la categoría".

"Tienen la intención de irse con una nota muy alta, así que estoy muy impresionado con el esfuerzo que están haciendo".

 

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