Honda prioriza mejorar el rendimiento del despliegue de energía

Honda dice que la clasificación de las mejoras para el despliegue de energía para 2016 son por ahora su prioridad, como sólo una parte del progreso con su motor.

El fabricante japonés agotó sus fichas (tokens) restantes de desarrollo en el Gran Premio de Rusia con el fin de poner a trabajar algunas nuevas actualizaciones en los primeros entrenamientos libres.

Esas mejoras fueron alentadoras, con fuentes que sugieren que entregaron un paso de 20bhp y deben producir beneficios en el mapeo, el cual ha sido optimizado.

Eric Boullier, director de McLaren, dijo sobre el desarrollo en Rusia: "Fue muy positivo. Todas las expectativas se cubrieron como estaba previsto respecto al diseño para este motor y ya salvaremos el kilometraje para el Gran Premio de Austin".

La clave de la implementación

El enfoque de Honda para el invierno ahora será en la mejora del almacenamiento de energía y el despliegue, que sigue siendo el área donde el déficit de rendimiento es mayor.

Yasuhisa Arai, jefe de Honda dijo a Motorsport.com: "En cuanto al motor de combustión interna, creemos que ha habido un buen progreso, pero en el camino todavía es difícil de evaluar; sin embargo todavía tenemos la cuestión de la implementación, por lo que el rendimiento total del auto no está al 100."

Las regulaciones actuales significan que los motores pueden producir hasta 160bhp a través de la recuperación de energía en las rectas.

La unidad de fuente de Honda aún no es capaz de entregar para una vuelta completa en todas las pistas, lo que significa que hay muchas veces en las que sus pilotos se enfrentan a una gran baja en caballos de fuerza antes de la zona de frenado.

Fernando Alonso y Jenson Button han sido claros en que esta es el área de mayor preocupación para ellos, y Honda sabe que es su enfoque por mejorar.

"Es la prioridad por encima de todo lo demás, pero realmente no podemos decir cuándo vamos a mejorar", dijo Arai.